GTX SERIES turboladdare på dubbla lager

Garrett turbo bussningar oljekylda lämplig för effekt upp till 200 hästkrafter

Turbo GTO 470 som är monterad på dubbla lager som den ursprungliga attacken på förgrenings T3.

Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer

Modifiering på din Borg Warner Turboladdare för tillägg och förstärkning

Turbo lager med spiral av rostfritt stål i hela billet corasse också!

Ändring av din turboladdare omvandling av lager och ökar

Turbo lager för motorer 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation av original grenrör men du måste inse stupröret.

Byte av din turboladdaren att öka och omvandlingen av lager

Turbo racing Original Garrett lager för effekt från 160 till 230hp

Turbo GTO23 på DOUBLE LAGER installerat på Fiat Punto GT.

Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.

Modifiering på din turboladdare för omvandling på GTX Rov-lager.

Garrett GBC 20 - 300 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboboosters eller ombyggnader.