Denna kompletta turboladdare är unik för ProtoXide och är byggd för att klara 2,1-2,2 bar och 1,8 bar topptryck och leverera 500 hk.
Det är möjligt att välja om du ska leverera din original IHI 06k145702r turboladdare -även trasig- till vårt kontor för relativ utbyte och transformation på lager med testat och fungerande ställdon, eller till och med inte leverera något.
Denna typ av transformation är för närvarande den enda som görs med ett Garrett GTX-hjärta på dubbla lager!
Det är också möjligt att undvika att modifiera vatten- och oljerören genom att använda vårt kompletta kit, som kan köpas i tillbehörssektionen.
Detta kit innehåller alla dedikerade beslag, packningar och alla rör som är nödvändiga för montering av IHI IS38 turboladdare med hjärta på Garrett GT och GTX lager.
Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer
Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.
Modifiering och ökning på turboladdare Gt1446 för Fiat 500 Abarth vi använder en turboladdare och installerar en annan modifierad "hjärta" corasse som är större än originalversionen och samtidigt behåller den ursprungliga estetiska effekten. Det är möjligt att lägga till wastegate tillverkad av full justerbar och förstärkt protoxid.
Modifierad TD04 ProtoXIde bussningsmonterad turboladdare med billet avional impeller ENDAST för Fiat Uno Turbo 1300-motorer komplett med dubbelt stuprör. UNIKT PROTOXIDE-projekt.