Tial CNC turbo lager upp till 800 hk

IHI VF 34 turboladdare på dubbla lager, använd i världsmästerskapet för Subaru Impreza 2000 grupp N EJ20 EJ25

Modifiering av din turboladdare för att öka och förstärka den med 360° trycklager. Modifiering möjlig på alla turboladdare för denna 1600-motor, t.ex. Peugeot 207 Le Mans och liknande motorer.

Garrett stage kullager turboladdare.

Bussningsturboladdare baserad på Mitsubishi Td04 tillverkad av ProtoXide tekniska avdelning för 1 400 T-jet Abarth-motorer

Ändring av turboladdare Gt1446, även om den är trasig, är det nödvändigt att skicka oss din turboladdare och vi installerar ett annat modifierat större hjärta som gör det möjligt att nå 30 hk mer än den ursprungliga versionen. Det är möjligt att lägga till wastegate erhållet från full justerbar och förstärkt prototyp.

Garrett Turbo baserad på dubbla lager

Turbo lager tillåter ström i storleksordningen 160-250 hk beroende på applikation

Garrett GBC 17 - 250 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboökningar eller ombyggnader.

Ändring av din turboladdare omvandling av lager och ökar

GTO 321CN turboladdare på dubbla lager med flerbladigt impeller bearbetat av solid "Plug and Play för Lancia Delta 8-16v".

Turbo lager särskilt utformade för Abarth motorer, T-Jet Multiair 1400, med förstärkt wastegate.

Turbo lager med ny teknik och med spiral av rostfritt stål!

Turboladdare ursprungliga restaurering med modifcation för bästa skott på låg