Även corasse inte kasta som alla andra turboladdare på marknaden, utan gjordes av rostfritt stål för att arbeta med hög temperaturstabilitet, även billet!
luftintags 102mm med antisurge, utlopp hylsa 63mm!
Bur som håller spärrarna lager av stål, inte plast som Garrett.
Variabel förspänning på lagergruppen att öka tillförlitligheten noggrannhet och hållbarhet. PATENT SULA, innebär att axeln kan förbli mer stabil att alltid nå ännu högre tryck.
E 'behov av att använda den enbart med extern wastegate acqistabile separat.
Eventuell tillämpning beroende på preparatet: 2000cc upp. även om andra nedskärningar finns både lägre och övre
Möjliga användningsområden: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coupe etc. För tekniska detaljer kontakta oss via telefon.
Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.
Turboladdare på bussningar med 360 graders trycklager 95 hk version och ännu mer + 2 mm ökad insugningsfläkt som är installerad på 75 hk basversion med fast geometri.
Turboladdare på dubbla lager för Lancia Delta 8-16v T3 anslutning, med komplett stuprörssats för att kunna kopplas ihop med original avgas och därmed vara "Plug and Play"
GTO23B ProtoXide turboladdare på dubbla lager speciellt anpassad för specifika bilar Den garanterar maximal dragkraft vid medel-låga hastigheter och maximal effekt upp till 240hk.