Turboladdare på bussningar (inte på lager) med 360 graders trycklager och pumphjul bearbetat från fast i Avional.
Turboladdare smord och kyls endast med olja, ingen vattenkylning är närvarande.
Maximalt stabilt maximalt hållbart tryck på Abarth 1,3 bar motorer. INGEN klagomål accepteras i händelse av brott på grund av överskridande av detta tryck, det beror på att det uteslutande beror på de mycket höga mottryck som skapas med denna turbokonformation (avgas- och / eller avgashjul) som kommer att resultera i en säker brott på turboladdaren. Om du vill ha överlägsen prestanda och förmåga att hantera högre tryck är det nödvändigt att köpa vår turboladdare på lager som är lämpliga för stabila tryck även över 1,7 bar GTO221
Turboen säljs redan modifierad exakt som på bilderna och videorna, men vissa tillbehör som behövs för installation ingår inte, men de kan köpas på fliken -accessories-.
Wastegate-ställdon reglerat till 0,7 bar för hantering med pierburg och originalstyrenhet (vi kan justera det annorlunda på specifik begäran)
Aluminiumdistans för oljeavtappning av Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladdare som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.
Grande Punto kopplingar och packningsrörsats - 500 Abarth med Mitsubishi TD04 eller Garrett GT2056 turbo, detta kit ger de dedikerade kopplingar, packningar och rör som krävs för montering av Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04 turboladdare.
Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.
Garrett turboaggregat etapp 5? bärande Wastegate inte närvarande, utan säljs separat. Möjlig applikation beroende på preparatet: upp till 2000cc. Möjliga tillämpningar: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? osv.
Modifiering och ökning på turboladdare Gt1446 för Fiat 500 Abarth vi använder en turboladdare och installerar en annan modifierad "hjärta" corasse som är större än originalversionen och samtidigt behåller den ursprungliga estetiska effekten. Det är möjligt att lägga till wastegate tillverkad av full justerbar och förstärkt protoxid.
GTO 23 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid medel-lågt varv och maximal effekt upp till 200 hk.
Online endast
Turboladdare på bussningar anpassade för 1,4 t-jet abarth-motorer med Avional-pumphjul tillverkat av solid
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies