Överdimensionerad turboladdare Ford Focus ST 2000 Ecoboost Steg 1 886195-5001S Turboladdare på racinglager

Överdimensionerad turboladdare Ford Focus ST 2000 Ecoboost Steg 1 886195-5001S

1 390,00 €
Inkl. moms

Ford 2000 Ecoboost turboladdare utökad Steg 1 886195-5001S installation på original grenrör men behöver modifieras på stupröret.

Kvantitet
  Sista produkten i lager

 I lager. Skickas vanligtvis inom 3-5 dagar

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR

 

FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR

 

Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Ford Focus 2.0 Ecoboost Steg 1 överdimensionerad turboladdare med installation på originalgrenröret utan behov av ett dedikerat stuprör.
  • Denna turboladdare låter dig nå effekter på cirka 350 hk
  • Kan installeras på alla 2000 Kuga - Focus-motorer tillverkade från 2013 till 2018
  • Levereras med standard pop off ventil och turbo solenoid ingår.
  • Denna plug-and-play-turboladdare erbjuder nästan 20 % mer flödesförbättring jämfört med vanliga turbo, och stöder upp till 350 hk.
  • Förbättringarna i kompressoreffektivitet och flöde är tack vare ett helt bearbetat 52 mm GTX gen 2-typ insugshjul med avancerad aerodynamisk design. Avgashjulet har ett speciellt material som Inconel
  • Avgashuset är tillverkat av omagnetiskt rostfritt stål för höga temperaturer upp till 950°C.
  • Denna turboladdarsats levereras färdigmonterad och kalibrerad och kan ersättas med originalet för fullständig reversibilitet
  • Den har en 360 graders tryckring och har hålet för att använda turbohastighetsvarvmätarsensorn helt bearbetad.
  • Observera att den maximala tillåtna hastigheten för turboladdaren är 210 000 rpm och att använda denna turboladdare vid högre hastigheter riskerar turboladdarens tillförlitlighet
  • Turboladdarens varvtal och hastighetssensor måste köpas separat i tillbehörsartikeln för att skydda turboladdaren från för höga hastigheter under drift.
  • Det indikerade resultatet beror helt klart uteslutande på modifieringarna och inställningen och kalibreringen av själva fordonet.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5