Renault 5 Gt Turbo överdimensionerad turboladdare på bussningar (ej på lager) med 360 graders axiallager och impeller bearbetad av solid Avional Tillverkad av ProtoXide tekniska avdelning som inte har något med original Mitsubishi TD04 att göra.
Turboladdare smord och kyld endast av olja, ingen vattenkylning finns.
Maximalt hållbart stabilt tryck 1,4-1,5 bar. INGA klagomål kommer att accepteras i händelse av brott på grund av överskridande av detta tryck, detta beror uteslutande på de mycket höga mottrycken som skapas med denna turbokonformation (avgas och avgashjul) vilket kommer att leda till ett visst haveri av turboladdaren . Om du vill ha överlägsen prestanda och förmåga att hantera högre tryck behöver du köpa en av våra lagermonterade turboladdare som är lämplig för stabila tryck även över 1,7 bar GTO221
Turbon säljs redan modifierad, men vissa tillbehör som behövs för installation ingår inte, men de kan köpas i tillbehörsmenyn.
Wastegate-ställdon redan installerat med dedikerad konsol och justerat till 1 bar för bättre hantering (vi kan justera det annorlunda på specifik begäran) redo att installeras för att undvika att göra några ändringar, plug and play.
Aluminiumdistans för oljeavtappning av Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladdare som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.
GTO 21 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid låga varv och maximal effekt upp till 180-190 hk.
GTO 410 överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Lancia Delta 2000-motorer som originalet, och blir "Plug and Play" om du också köper den dedikerade packnings- och rörsatsen.
Turbo på bussningar endast kylda av olja Brandtransformationer. Detta är en Mitsubishi turboladdare mindre än en TD04 för att starta Fiat-motorer med brandmotor redan från låga varv, maxeffekt 170-180 hk
Överdimensionerad och modifierad turboladdare för Smart ForTwo bensin och förstärkt med 360 ° dragkraft femtehjul. Det monteras som att installera originalet.
Garrett turboaggregat etapp 5? bärande Wastegate inte närvarande, utan säljs separat. Möjlig applikation beroende på preparatet: upp till 2000cc. Möjliga tillämpningar: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? osv.
Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.
Modifiering av din turboladdare för att öka och förstärka den med 360° trycklager. Modifiering möjlig på alla turboladdare för denna 1600-motor, t.ex. Peugeot 207 Le Mans och liknande motorer.
Online endast
Renault 5 GT Turbo 1400 överdimensionerad turboladdare på bussningar med Avional impeller gjord av solid.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies