Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Modifiering av din turboladdare för att öka och förstärka den med 360° trycklager. Modifiering möjlig på alla turboladdare för denna 1600-motor, t.ex. Peugeot 207 Le Mans och liknande motorer.
Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.
Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer
Turbo på bussningar endast kylda av olja Brandtransformationer. Detta är en Mitsubishi turboladdare mindre än en TD04 för att starta Fiat-motorer med brandmotor redan från låga varv, maxeffekt 170-180 hk
Komplett kit med avgasgrenrör och överdimensionerad turboladdare för alla 3-cylindriga Renault TCe-motorer och kompatibel med Captur, Twingo, Clio Dacia och liknande
Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.
Stödhuvudpackning med separata ringar "Cooper" typ för alla 1600 8v motorer som Tipo, Tempra, Punto Gt med deplacement ökat till 1600 med 8v topplock för kolvar med diameter 86.40-87.00