Garrett GT Turbo 25-28 LAGER

GTO 321CN turboladdare på dubbla lager med flerbladigt impeller bearbetat av solid "Plug and Play för Lancia Delta 8-16v".

Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer

Turboladdare ursprungliga restaurering med modifcation för bästa skott på låg

Mitsubishi TD04-baserad turboladdare modifierad med Protoxide-komponenter

Turboladdare på lager som tillåter krafter i storleksordningen 200-3000 hk beroende på applikation och användartryck.

Ändring av turboladdare Gt1446, även om den är trasig, är det nödvändigt att skicka oss din turboladdare och vi installerar ett annat modifierat större hjärta som gör det möjligt att nå 30 hk mer än den ursprungliga versionen. Det är möjligt att lägga till wastegate erhållet från full justerbar och förstärkt prototyp.

Garrett turbo bussningar oljekylda lämplig för effekt upp till 200 hästkrafter

Ändring av din turboladdare med transformation och ökning av lager för Porsche 944.

Redigera på din turbo lager GTX omvandling

Garrett GBC 14 - 200 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboboosters eller ombyggnader.

Turboladdare på bussningar med 360 graders trycklager 95 hk version och ännu mer + 2 mm ökad insugningsfläkt som är installerad på 75 hk basversion med fast geometri.

Turbo GTO23 på DOUBLE LAGER installerat på Fiat Punto GT.