- Online endast

Turbo GTO23 på DOUBLE LAGER installerat på Fiat Punto GT.
SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR
FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR
Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Turboladdarens leveransoljerör som låter dig installera vilken Garrett-turboladdare som helst på dubbla lager från GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 vilken generation som helst och ProtoXide Gto23-turboladdare och alla turboladdare på Garrett-lager.
Flera håls öppningsfläns Renault 5 GT eller Punto GT eller Turbo på GT23-lager
Avgasstuprör med fritt överdimensionerat rostfritt stålrör med slang som fästs på den centrala 60 mm på den ursprungliga postkatalytiska flänsen, för installationer av den ursprungliga IHI-turboladdaren.
Ändring av din turboladdare för Audi motorer - VW TFSI 2000.
Turboladdare på dubbel boll "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.
Komplett kit med avgasgrenrör och överdimensionerad turboladdare för alla 3-cylindriga Renault TCe-motorer och kompatibel med Captur, Twingo, Clio Dacia och liknande
Garrett GBC 14 - 200 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboboosters eller ombyggnader.
Turbo lager på motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 och 175 hk, komplett med förstärkt wastegate och olje strypningen specifik.
Garrett GT Turbo på dubbla lager med intern wastegate ladda ner separat.
Mitsubishi TD04-baserad turboladdare modifierad med Protoxide-komponenter
Garrett G30-900 turboladdare på dubbel standard rotationslager
Turboladdare för Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomotorer, installeras på RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... med original K03-turboladdare. Denna turbo är större än original K03 och även K04 i CUP-versionen.
Redigera på din turbo med kullager för omvandlings motorer Audi - VW 2.0 FSI
Turboladdare på lager för Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorer, installation på original grenrör och original stuprör, svårt att hitta, specifikt tillverkad i ProtoXide
Bussningsturboladdare baserad på Mitsubishi Td04 tillverkad av ProtoXide tekniska avdelning för 1 400 T-jet Abarth-motorer
Turboladdare ursprungliga restaurering med modifcation för bästa skott på låg
Garrett turbolager 30 installerade på Lancia Dleta eller Escort Cosworth
Flute plus spridare installerade på Fiat Punto GT Turbo och A 1.6 - 1,4-1,3
Rostfritt stål avgasgrenrör Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplett med muttrar och dubbar för höga temperaturer.
Bandage för isoleringen av värmen från utblåsningsgrenrören med lång rulle 4,5 meter breda och 5 cm
Insugningsrör för Fiat Uno Punto GT turbo eller 1400cc eller 1600cc med låda och fläns för ökad spjällhus ökat.
Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Överdimensionerade insprutare för 1400-1600 motor för Fiat Punto GT.
Fiat Punto GT överdimensionerad bränslepump som ska användas i den vanliga originalkorgen med allt som behövs.
Turbo GTO23 på DOUBLE LAGER installerat på Fiat Punto GT.