Adapterkoppling för installation av oljetryck och temperatursensor BMW 3-serie E30 E36-motorer

Dubbeldisplay turbotrycksmätare, röd 52mm rund, otroligt användbart verktyg för att övervaka effektiviteten av laddluftkylarens falltryck och när vi har bilar med dubbla turbo som låter dig läsa två avläsningar samtidigt och visa dem på en enda display, innan laddluftkylaren och efter intercoolern till exempel. Det är också möjligt att använda den vid alla andra tillfällen där det är nödvändigt att övervaka två tryckpunkter. Mätområde upp till 15 bar.

Denna adapter gör det möjligt att ta både fördjupning och tryck direkt in i plastgrenröret och undviker att punktera insugningsgrenröret.

Verktyg komplett med allt: Overboost + Turbo tryckmätare + AFR förgasning med dubbel vit och svart bakgrund.

Elektronisk turbotrycksmätare designad för att sättas in perfekt i stället för munstycket som ses på bilden.

Turbotrycksmätare i hand med skala italienska och fantastiskt logo OXID central.

Tryckmätare för att mäta turbotryck upp till 4 bar. ProtoXide 4-siffrig digital rektangulär mätare med röd display, kompakt- och toppminne och har även tryckbrytarfunktion

Dubbelfärgad handturbotrycksmätare, italiensk skala och fantastisk central ProtoXide-logotyp med 3 bar fullskala Specifik mätarhållare för AUDi TT 8S tydligt med 3 bar fullskala.

Röd digital precisionsbensintrycksmätare för att mäta tryck upp till 7 bar, komplett med trycksensor.

Manometro pressione 0-10 bar per olio , benzina e turbo rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto.

Dubbelfärgad manuell turbomätare, italiensk skala och fantastisk central ProtoXide-logotyp med 3 bar full skala för införing i AUDI RS3-munstycket

Specifik mätare för mätning av avgasmottrycket viktigt, tillgänglig på marknaden. 3.6 Fullskale bar

Dubbelfärgad turbo tryckmätare, italiensk skala och fantastisk central ProtoXide-logotyp med 3 bar full skala för införing i Mercedes A45 AMG-munstycket

Adapter som gör att du enkelt kan ansluta en turbotrycksmätare för att ta både depression och tryck direkt in i plastgrenröret, och undviker att borra insugningsröret för alla bilar i PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP eller Mini R56 grupp R60 med 1600 turbomotor.