Detta filter gör det möjligt att filtrera olja och bensinångor tillsammans med all smuts relaterad till avdunstningen av motoroljan för att bevara de elektriska sensorerna, såsom tryckmätarna i våra mätare.
Ökad trycksensor upp till 3,5 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som accepterar en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket.
Ökade trycksensorer för Smart Brabus 900 turbomotor som gör att du kan mäta högre tryck upp till 3 bar, idealiskt i alla fordon som behöver ökad effekt och har originalsensorerna som inte tillåter korrekt turbohantering.
Trycksensor upp till 5,3 bar användbar för att mäta trycket på bensin, olja, lufttryck och andra vätskor med linjär uteffekt 0-5 volt. Bredbandsströmförsörjning 5 - 15 volt
Linjär trycksensor upp till 100 bar med 0-5 volt signalutgång kan användas för att mäta trycket på bensin, oljor, luft, dikväveoxid och andra vätskor. 5 volt strömförsörjning
Turbotryckssensor med arbetsområde upp till 3 bar turbo och 4 bar absolut för TFSI TSI 2.0 och 2.5 5-cylindriga motorer och i alla fall alla bilar i Volkswagen Audi group 4-trådskontakt.
Trycksensorn installerad på 1/6 fiat coupe 16v har gränsen för ankommande att mäta turbotryck upp till ett maximum av 1,5 bar. Vår helt plug and play sensor kommer att kunna nå upp till 2,2 bar
06/00 APS trycksensor installerad på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyserad Lancia Delta 2000 16v har gränsen att kunna mäta turbotrycket upp till maximalt 1,5 bar och denna sensor replikerar den vanliga sensorn med det vanliga maximala trycket och med vår perfekta plug and play-sensor.
STOP APS-modulen låter dig lura den ursprungliga styrenheten genom att dölja det verkliga maximala TURBO-trycket eller eventuella trycktoppar, som bildas i insugningskanalen och som följaktligen genererar det irriterande strömavbrottet och påföljande varningslampan med motorbortfall på grund av övertryck, alltså med denna modul kan du undvika det.
O-ringar för injektorer som garanterar en perfekt tätning, vilket garanterar ett utbyte av de ursprungliga gummikuddarna för att undvika läckor på torra eller daterade gummikuddar.
STOP APS-modulen låter dig lura den ursprungliga styrenheten genom att dölja det verkliga maximala TURBO-trycket eller eventuella trycktoppar, som bildas i insugningskanalen och som följaktligen genererar det irriterande strömavbrottet och påföljande varningslampan med motorbortfall på grund av övertryck, alltså med denna modul kan du undvika det.
On sale Flag
På rea!
Tryck inställbar 0,1-2 bar, med normalt öppna räknade.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies