- Online endast

Linjär trycksensor upp till 10 bar med 0-5 volts utgång som kan användas för att mäta trycket på bensin, olja, luft och andra vätskor. 5 volt strömförsörjning
SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR
FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR
Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
Effekt | 5 volt |
Utgång 0-5 volt | Ja det är |
Trycksensormodul med upp till 2,5 bar absolut integreras, med möjligheten att anpassa företaget Aps i spänningsreglering med hjälp av en skruv.
Stöd som gör att du kan placera filtret avstånd och omedelbart ha 3 hål redo för att applicera oljetryckstemperaturen eller matningsrörsensorer för turboladdarens oljetillförselrör eller för naturligt sugande motorer.
Turbotrycksgivare med arbetsområde från -1 bar upp till +1 bar med GM-typ kontakt ingår
Kartsensor, Aps turbotryckssensor, för upp till 3bar.
Linjär trycksensor upp till 20 bar med 0-5 volts uteffekt kan användas för att mäta trycket på bensin, olja, luft och andra vätskor. 5 volt strömförsörjning
ProtoXide trycksensor som kan installeras på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD istället för original Marelli APS sensor 03/01
Turbotryckssensor med arbetsområde upp till 2 bar turbo och 3 bar absolut för 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI-motorer och i alla fall alla bilar i Volkswagen Audi Skoda-gruppens 4-trådskontakt.
Trycksensor upp till 4,1 bar användbar för att mäta trycket på bensin, olja, lufttryck och andra vätskor med linjär uteffekt 0-5 volt. Strömförsörjning 5 - 12 volt
STOP APS-modulen låter dig lura den ursprungliga styrenheten genom att dölja det verkliga maximala TURBO-trycket eller eventuella trycktoppar, som bildas i insugningskanalen och som följaktligen genererar det irriterande strömavbrottet och påföljande varningslampan med motorbortfall på grund av övertryck, alltså med denna modul kan du undvika det.
APS 02 -03 ProtoXide turbotrycksensor som ersätter Marelli 02/03 trycksensor installerad på Lancia Delta 2000 Integrale och Evoluzione, Ford Cosworth 2000 och många andra motorer.
Tryckgivare med turbo arbetsområde från -1 bar upp till 3 bar. GM-typ
Adapter som gör att du enkelt kan ansluta en turbotrycksmätare för att ta både vakuum och tryck direkt från plastgrenröret, och undviker att borra insugningsröret för alla bilar i PSA-gruppen Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP eller Mini R56 R60 med 1600 Turbomotor.
Trycksensormodul med upp till 3,5 bar absolut integreras, med möjligheten att anpassa företaget Aps i spänningsreglering med hjälp av en skruv.
Ökade trycksensorer för Smart Brabus 900 turbomotor som gör att du kan mäta högre tryck upp till 3 bar, idealiskt i alla fordon som behöver ökad effekt och har originalsensorerna som inte tillåter korrekt turbohantering.
Ökad trycksensor upp till 3,5 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som accepterar en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket.
06/00 APS trycksensor installerad på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyserad Lancia Delta 2000 16v har gränsen att kunna mäta turbotrycket upp till maximalt 1,5 bar och denna sensor replikerar den vanliga sensorn med det vanliga maximala trycket och med vår perfekta plug and play-sensor.
Rostfritt stålhylsa med ytterdiameter 57 mm och extern 25 mm röranslutning.
Linjär trycksensor upp till 10 bar med 0-5 volts utgång som kan användas för att mäta trycket på bensin, olja, luft och andra vätskor. 5 volt strömförsörjning