Rekabet yataklarındaki turboşarjlar

Protoksit YATAK üzerinde turboşarj GT30.

Turbo rulmanlar özel güçlendirilmiş Wastegate ile, Abarth motorlar için T-Jet Multiair 1400 tasarlanmış.

Renault 5 GT Turbo'ya özel çift yataklı GTO 23 turboşarj. Orijinal turboşarjla tak ve çalıştır! Orta-düşük devirde maksimum çekişi ve 200 hp'ye kadar maksimum gücü garanti eder.

Spiral paslanmaz çelik ile turboşarj rulmanlar!

Çift topa turboşarj "Tak ve Çalıştır" Lancia Delta 8-16V.

Abarth motorlarına takılabilen çift yataklı büyük boyutlu turboşarj, orijinal egzoz manifolduna herhangi bir ara flanş olmadan monte edilebilir ve güçlendirilmiş atık kapağı zaten dahil edilmiştir. Montaja hazır, hem yağ hem de su soğutmalı. Alfa Mito Giulietta ve tüm Multiair motorlar gibi olağan motoru kullanan tüm araçlarla uyumludur.

Turbocharger protoksit GTB220 burçlar artı motorları Fiat Lancia Alfa 200-220hp kadar verir 1.9 JTD 8v-16v kurulumu için deşarj değişken geometriye sahip.

Mini R56, Peugeot 207 THP 150 ve güçlendirilmiş Wastegate ve belirli yağ Debi sınırlama ile tam 175 hp, intallabile motora turbo yatakları.

Geliştirme Tial kaynaklanan bi-akışlı emme tarafı bölüm Tial motor sporları tarafından özel olarak geliştirilen Tial GT35 turbo.

ÇİFT RULMAN üzerinde turboşarj GTO23 Fiat Punto GT yüklü.

Garrett Turbo çift rulman dayalı

Turbocharger GT28 A60

Geçit izolatörlerindeki turboşarj sadece yağ ile soğutulur ve yağlanır./ P>

Benzin Smart pikap 360 için modifiye turbo. Herhangi bir değişiklik olmadan Mounts

Motor 1.8 20v için turboşarj rulmanlar, Audi Volkswagen Seat, orijinal manifoldu ve iniş borusu orijinal montaj

Manifoldu T3 orijinal saldırı olarak çift yataklara monte edilir turboşarj GTO 470.

Motor 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, özgün manifoldu yüklemesi ancak akış borusu gerçekleştirmek gerekir için turboşarj rulmanlar.

Motor 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, özgün manifoldu yüklemesi ancak akış borusu gerçekleştirmek gerekir için turboşarj rulmanlar.

Motor 1.8 20v için turboşarj rulmanlar, Audi Volkswagen Seat, orijinal manifoldu ve iniş borusu orijinal montaj

Yeni teknoloji ile ve spiral paslanmaz çelik ile turboşarj rulmanlar!

Sağlam "Lancia Delta 8-16v için Tak ve Çalıştır"dan işlenmiş çok kanatlı pervaneli, çift yataklı GTO 321CN turboşarj.

1000HP kadar uygulamalar için turboşarj rulmanlar.

Turbo yatakları uygulamaya bağlı olarak 160-250 hp sırasına göre gücünü veriyor

160 230 beygire güç değerlendirmesi Turbo yarış Orijinal Garrett rulmanlar

Orjinal Garrett turbo yatakları GTX

VW 2.0 FSI - dönüşüm motorlar Audi için rulman ile turboşarj üzerinde düzenleyin

Garrett kademeli bilyeli turboşarj.