Yağ boruları ve turboşarjlar için bağlantı parçaları

Lancia Delta, Fiat Coupe, petrol dağıtım borusu veriyor ile herhangi bir turbo kurulumucorasseGarrett çift rulmanlar.

Fiat Punto Gt veya Fiat Uno turbo'yu 1600'e dönüştürmek için yaygın olarak kullanılan Prisma Tempra tipi monobloklarda GT25- GT28 Gt30 ve GTX28 GTX30 Gt 23 serisinin çift yatağına herhangi bir Garrett turboşarjı monte etmenizi sağlayan turbo yağlama dağıtım hortumu. İçi boş vidalı ve Amerikan hatveli özel kısıtlayıcı rakorlu, motor bloğunun önüne kadar uzanan uzun yağ borusu, bulunması çok zor.

Bu kit tüm ilgili parçaları, contalar ve turbo GTO221 montajı için gerekli tüm boruları sağlar.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 silindirli yağ dağıtım borusu, tüm Garrett serisinin çift yataklara monte edilmesini sağlar ve bulunması çok zor olan özel Amerikan kısıtlayıcı bağlantı parçasıyla tamamlanır.

Bu petrol boru sizinle tam Garrett çift topun tüm çizgi, yüklemek için izin verir uydurma bulmak zor Amerikalı özel.

Bu tüp çift bilyalı GT 23 GT25, GT28, GT 30 GT 35 üzerinde herhangi bir yağ Garrett turbo yüklemek için izin verir

Tüm motor TBH 1750 tüm motora Alfaromeo Juliet çift yataklara kurulu Garrett genelinde yükleyebileceğiniz bu tüp basıncı yağı.

Garrett GT 25-28 ve GTX 28 ve GTX30 turboşarjların montajı için özel bağlantı kiti, contalar ve gerekli tüm borular

Bu yağ borusu ya Amerikan Bireysel bulmak zor uydurma ile tam çift topun üzerine bütün çizgi Turbo Garrett veya protoksit, yüklemenize olanak tanır.

Bu kit, Garrett GT1446 turboşarjı monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.

Lancia Delta turboşarjı Fiat Coupè için yağ dağıtım borusu, orijinal turboşarjın veya tüm benzer Garrett turboşarjların kurulumuna olanak tanır.

Bu tüp, çift yataklar üzerinde herhangi bir yağ Garrett turbo sağlar.

Grande Punto bağlantı parçaları ve conta boruları kiti - Mitsubishi TD04 veya Garrett GT2056 turbo ile 500 Abarth, bu kit Garrett GT2056 veya Mitsubishi TD04 turboşarjların montajı için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.

Bu yağ borusu size 1446 IHI orijinal kurulu veya Garrett Turbo karşısında ya yüklemenize olanak tanır

Bu yağ borusu, tüm Garrett hattını tüm 2.0 TFSI motorlardaki tüm AUDI VW SEAT motorlarında çift yataklara takmanıza olanak tanır. ZATEN FİYATA YAĞ KISITLAYICISI DAHİLDİR

1.800 20v turbo motorlu tüm Audi, Volkswagen, Seat motorları için yağ dağıtım hortumu, metal örgülü hortumlu özel yağ kısıtlayıcı da dahil olmak üzere herhangi bir nesil GT ve GTX çift yatak üzerine herhangi bir Garrett turboşarjın takılmasına olanak tanır.

Bu kit, Garrett GT1548 turboşarjların montajı için gerekli bağlantı parçalarını, manifold yan contasını ve boruları sağlar.

hiçbir iç filtre ile vidayı 12 x 1.25 delinmiş

iki borunun birarada birleştirilmesi için paslanmaz çelik uzantısı.

Orijinal yağ hortumundan daha uzun olan ve harici yağın montajı için sandviçimizi takmış olan tüm orijinal IHI Turboşarj hattı, Mitsubishi TD04, Garrett 1446'ya takılmak üzere kaliteli bir yedek parça olmasını sağlayan Teflon iç kısımlı çelik örgülü yağ hortumu soğutucu.

Protoksit kendi ihtiyaçlarınıza göre gerçekleştirilen yüksek kalitede petrol teslimat Bu tüp.

Bu tüp basınç yağ orijinal olarak yüksek kaliteli bir yerde kullanılmak üzere

Bu yağ borusu size Metalik kaplama ile kaplı yeni teflon tüp ile orijinal turbo yüklemenize olanak tanır.

hiçbir iç filtre ile vidayı 12 x 1.5 delinmiş

Bu yağ borusu, orijinal Garrett turboşarjı herhangi bir değişiklik yapmadan monte etmenizi sağlar

Yağ geçişi adanmış Bu tüp orijinal IHI turbo yüklemenize olanak tanır.

Bu kit, gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410 gibi Garrett yatakları üzerindeki yarışlı herhangi bir turboşarjın montajı için gerekli olan özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.

Fiat Punto Gt 1400 ve Fiat Uno Turbo'ya herhangi bir Mitsubishi TD04 turboşarjı takmak için yağ hortumu

Lancia Delta, Fiat Coupè için yağ besleme borusu 1600 ile 2000 hem 8 hem de 16v arasında herhangi bir motorla ve manifold üzerinde orijinaline benzer turbo konumu ile Mitsubishi Evo 8-9'dan türetilen her türlü Mitsubishi TD05 turboşarjın kurulumuna izin verir .

10 mm göz tüplü banjo için herhangi bir iç filtresiz 1/8 içi boş vida.

Herhangi bir motoru turbo dönüştürmeye karar verdiğinizde çelik bağlantı çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantıyla, turboşarj yağ tahliyesini tekrar kartere getirmek için bağlantıyı sağlamak için hem sabitlemek hem de yağ karterine kaynak yapmak mümkündür./ p>

Garrett GT 1446 turboşarj yağ tahliyesi için, daha kısa orijinal boruyu kullanmanıza ve bu şekilde doğru uzunlukta uzatmanıza izin veren alüminyum ara parça.

Yağ kısıtlayıcı bağlantısı, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ve 2 nesil yataklardaki tüm Garrett GT - GTX serisi turboşarjlar için Garrett tarafından belirtildiği şekilde yapılmıştır.

Bu yağ borusu, turbonun bağlı olduğu konuma (yüksek, merkezi, düşük konum) bağlanmaya uygun turboya dönüştürülmüş TÜM YANGIN motorlarında turboşarj için yağ beslemesi oluşturmak üzere yeni hattı kurmanıza olanak tanır./ p>

Bu kit, IHI IS38 turboşarjların Garrett GT ve GTX rulmanlarına montajı için gerekli tüm özel bağlantı parçalarını, contaları ve tüm boruları sağlar.

ProtoXide Gto 23 kanatlarından çift yataklara herhangi bir Garrett turboşarjını takmanıza izin veren yağ borusu Garrett G25-G28-GT30-Gt35 ve GTX28-GTX30-GTX35 turboşarjlar ve şanzıman tarafının üzerinde yanal konumlu ProtoXide Gto turboşarj.

Herhangi bir dahili filtresiz TD04 turboşarj için içi boş vida

Orijinal Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto gt motor bloğundaki yağ çıkışı için banjo gözlü boru için içi boş vida, 10 mm gözlü ve turboşarj için dağıtım borusu.

Turbonun bağlı olduğu herhangi bir konuma (yüksek, merkezi, düşük konum) bağlanmaya uygun TÜM YANGIN turbo dönüştürülmüş motorlara turboşarj dönüşümü için yeni yağ dağıtım hattını kurmanıza izin veren yağ bağlantı adaptörü.