Lancia Delta 2000 8v ve 16v için 6 plakalı bakır debriyaj diski esnek akü ile amortismana tabi tutulmuştur. ProtoXide tasarımı altında yapılan özel disk. p>
Lancia Delta 2000 Integrale ve Evoluzione, Ford Cosworth 2000 ve diğer birçok motora takılı Marelli 02/03 basınç sensörünün yerini alan APS 02 -03 ProtoXide turbo basınç sensörü.
Paslanmaz çelik boy egzoz sistemi Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo için özel DEĞİL katalitik 70mm. Çift sol ve sağ çıkışlı egzoz 120X80 A "VAR OLMALIDIR" Tüm "Deltisti" fanlar tarafından istenen ProtoXide
Güçlendirilmiş egzoz manifoldu contası Lancia Delta 2000 16V Turbo ve egzoz manifoldları için Fiat Tipo 2000 16v gibi doğal emişli motorlar. Güçlendirilmiş egzoz manifoldları için güçlendirilmiş bimetalik conta.
Bakır örgülü güçlendirilmiş bir astar diskinden oluşan güçlendirilmiş rekabet debriyaj kiti, itme yataklı ultra güçlü esnek kuplaj aküsü, "çekme" tipi özel güçlendirilmiş itici ile diskin kendisinde de görülebilir.
Orijinal Marelli 02/02 Aps sensörü yerine Lancia Delta 2000 8-16v 4WD üzerine takılabilen ProtoXide basınç sensörü, Lancia kodu 77581420, turbo basıncını maksimuma kadar ölçmenizi sağlar.
İnvertör kiti, orijinal olarak bir çekme kavraması olan Lancia Delta 2000 16v tipine veya ayrıca Fiat Coupe 2000 16v ve Fiat Coupe 2000 20v Turbo için herhangi bir tek diskli veya çift diskli itme kavramasını takmanıza izin verir. Debriyajın nasıl çalıştığına ilişkin çekme-itme türünü dönüştürür.
ProtoXide uzun uzatmalı atık kapağı, 0,7 ila 1,3 bar arasında ayarlanabilir, Lancia Delta Turbo 1600 ve 2000 8-16v atık kapağı, Renault 5 GT Turbo vb. gibi artık bulunamayan modellerin aynısını yapma özelliğine sahip herhangi bir basınçlı atık kapağıyla değiştirilebilir.
Lancia Delta, Ford Escort ve Sierra Cosworth ve diğer birçok otomobil veya enjeksiyon ve ateşleme kontrol üniteleri için kablolama tarafında 35 pinli erkek dişi kontrol ünitesi konnektörü.
Lancia Delta 16v için egzoz manifoldu - FIAT COUPE 2000 Turbo üzerine kurulamaz. Herhangi bir turboşarj GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 için flanş bağlantılı ve harici atık kapısı bağlantısı için borulu manifold.
Lancia Delta Turbo 8-16V büyük boy enjektörler, yüksek empedans fizyonomisine sahip 4 benzer Marelli - Bosch enjektörle tamamlanır. Standart olanlarla mükemmel şekilde değiştirilebilirler. 250 ila 320 hp arası Lancia Delta motor hazırlıkları için uygundur.
Lancia Delta 8-16v T3 bağlantısı için çift yataklı turboşarj, orijinal egzozla yeniden bağlanabilmek ve dolayısıyla "Tak ve Çalıştır" olabilmek için eksiksiz iniş borusu kitiyle birlikte