Harici yakıt basınç regülatörü için flüt için adaptör

Ayarlanabilir Alfa Romeo 75 Turbo 1800 yakıt basınç regülatörü, yüksek hassasiyetin gerekli olduğu durumlarda artık elde edilemez hale gelen orijinalinin yerine geçmektedir. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve olağan orijinal bağlantı parçalarıyla tek diyaframlı TAK VE ÇALIŞTIR'dır.

Hem doğal emişli hem de turbo motorlar için, orijinal adaptörle birlikte, yüksek hassasiyet ve yüksek akış hızının gerekli olduğu elektronik enjeksiyonlu motorlarla yapılan tüm uygulamalara uygun yakıt basınç regülatörü.

Ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek kalmadan doğrudan orijinal kanala takılabilir ve yakıt basıncını statik artı süper şarjla 0,5 ila 4,8 bar arasında ayarlamanıza olanak tanır.

Doğal emişli veya turboşarjlı motorlar için benzin basınç regülatörü, aynı zamanda karbüratörü korurken bir motoru emişliden turboşarjlıya dönüştürmek için mükemmeldir.

Artık temin edilemez hale gelen orijinalinin yerine yapılan benzin basınç regülatörü. Ayrıca yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanızı sağlayan ayar vidasına sahiptir.

Ferrari için yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinal Bosch 0280160584'ün yerini almak üzere yapıldı. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak sağlayan ayar vidası bulunmaktadır.

Benzin basıncı regülatörü, Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010 tankına monte edilmek üzere, herhangi bir değişiklik yapılmadan, kompresörün süper şarjı ile benzin basıncını inceden 4,8 bar'a ayarlamanıza izin veren, doğrudan takılabilir.

Yakıt basınç regülatörü, ayarlanabilir ve herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal kanala doğrudan takılabilir; bu, yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanır. Kolayca hızlı klipsi çıkararak ve başka hiçbir şey yapmadan bu regülatörü takarak kurulur.

Tamamen ayarlanabilir tüm elektronik enjeksiyonlu motorlar için evrensel yakıt basınç regülatörü. Regülatör, yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidasına ve manometre bağlantısıyla hazırlık için ek bir deliğe sahiptir.

Benzin basınç regülatörü, Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp gibi modellerin deposunun yakıt sepetine (depodaki orijinal modelin varlığını her zaman kontrol edin), herhangi bir değişiklik yapmadan, yakıt basıncını ayarlamanıza olanak tanıyan doğrudan takılabilir. benzin basıncı orijinali gibi 3,0 - 3,5 bar arasında kalibre edilmek yerine inceden 5,9 bar'a çıkarıldı. Bu regülatör, yakıt dönüşü için ikinci bir hat oluşturmaya gerek kalmadan, orijinal enjektörleri korurken turbo dönüşümünü gerçekleştirmenize olanak tanır. Orijinal akaryakıt pompası sepeti söküldükten sonra orijinal regülatör çıkartılır ve bizimki 5 dakikadan kısa sürede takılır.

Hiçbir değişiklik yapılmadan doğrudan orijinal kanala takılabilen ve ayar somunu sayesinde yakıt basıncını 0,5'ten 4,8 statik bar'a kadar beğeninize göre ayarlamanıza olanak sağlayan yakıt basınç regülatörü.

Tüm tamamen ayarlanabilir elektronik enjeksiyon motorları için evrensel benzin basınç regülatörü. Regülatör, yakıt basıncını istenen basınca ayarlamanıza izin veren bir ayar vidasına sahiptir.

Harici yakıt basınç regülatörünün takılmasını kolaylaştırmak için, orijinal flüt üzerine yerleştirilecek bir kapak görevi gören alüminyum adaptör.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinalinin yerine Bosch kodlu 0280160525 0280160564 ile yapılmıştır. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe, yakıt basıncını istediğiniz basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidası bulunur.