Adattatore flauto per regolatore di pressione benzina esterno Toyota

Tamamen ayarlanabilir tüm elektronik enjeksiyonlu motorlar için evrensel yakıt basınç regülatörü. Regülatör, yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidasına ve manometre bağlantısıyla hazırlık için ek bir deliğe sahiptir.

Orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm bu elektronik enjeksiyonlu motorlara uygun Kompakt Maserati 2.24 çift turbo yakıt basınç regülatörü.

Renault 5 Gt turbo karbüratörlü motorlar için tamamen ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü.

Lancia Delta turbo 2000 16v yakıt basınç regülatörü, orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm elektronik enjeksiyonlu motorlar için de uygundur. Tüm Lancia Delta 1600 8v versiyonları ve Lancia Delta 2000 motorları, hem 8 hem de 16v Evo ve katalitik veya katalitik olmayan diğer tüm versiyonlarla mükemmel uyumlu olarak kullanılabilen ayarlanabilir yakıt basıncı regülatörü ve tüm 2000 Lancia ile mükemmel uyumluluğu onaylıyoruz. Bu dönemin motorlarından türetilmiştir.

Orijinal Audi TT S3 1800 20v Turbo kanalına herhangi bir değişiklik yapmaya gerek kalmadan doğrudan takılabilen ve yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 statik bar artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanıyan yakıt basınç regülatörü.

Tüm elektronik enjeksiyonlu motorlara uygun kompakt yakıt basınç regülatörü

Herhangi bir değişiklik yapmanıza gerek kalmadan orijinal regülatörün yerine doğrudan takılabilen yakıt basınç regülatörü, yakıt basıncını statik artı süper şarjla 4,8 bar'a kadar ayarlamanıza olanak tanır.

Yakıt basınç regülatörü Jaguar Audi Land Rover ayarlanabilir FPR BOSCH 0280160234 92018573 orijinal regülatörle değiştirilecektir. Ayrıca orjinaline göre bu enjeksiyonlu yakıt regülatöründe yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak sağlayan ayar vidası bulunmaktadır.

Herhangi bir değişiklik yapmak zorunda kalmadan doğrudan orijinal Fiat Coupe 2000 20v Turbo flüte takılabilen ve benzin basıncını 0,5 ila 4,8 bar artı süper şarj arasında ayarlamanıza izin veren benzin basınç regülatörü.

Elektronik enjeksiyonlu Volvo 850 - C70 - S70 - V70 1996 sonrası yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinal Bosch 0280160554 ref 9146761'in yerine yapılmıştır. Ayrıca, bu yakıt basınç regülatöründe, yakıt basıncını istenen basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidası bulunur. .

Peugeot 205 1900 GTi ve 309 GTI yakıt basınç regülatörü, her ikisi de orijinalleri gibi emişli ve turboya dönüştürülmüş, kompakt ve yüksek regülasyon hassasiyetinin gerekli olduğu motorlara montaja uygun. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve eski orijinal regülatörleri artık kuru ve eskimiş membranlarla değiştirmek için olağan orijinal bağlantı parçalarıyla TAK VE ÇALIŞTIR.

Orijinal benzin istasyonuna takılacak harici benzin basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için adaptör

Orijinal Lotus Elise oluğuna takılacak harici benzin basınç regülatörünün kullanımını kolaylaştırmak için alüminyum adaptör

Hem doğal emişli hem de turbo motorlar için, orijinal adaptörle birlikte, yüksek hassasiyet ve yüksek akış hızının gerekli olduğu elektronik enjeksiyonlu motorlarla yapılan tüm uygulamalara uygun yakıt basınç regülatörü.

Hyundai I10 1200 Getz veya benzeri motorlar için orijinal kanala takılacak, harici yakıt basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için yakıt giriş kapağı görevi gören alüminyum adaptör.

Benzin basınç regülatörü, Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp gibi modellerin deposunun yakıt sepetine (depodaki orijinal modelin varlığını her zaman kontrol edin), herhangi bir değişiklik yapmadan, yakıt basıncını ayarlamanıza olanak tanıyan doğrudan takılabilir. benzin basıncı orijinali gibi 3,0 - 3,5 bar arasında kalibre edilmek yerine inceden 5,9 bar'a çıkarıldı. Bu regülatör, yakıt dönüşü için ikinci bir hat oluşturmaya gerek kalmadan, orijinal enjektörleri korurken turbo dönüşümünü gerçekleştirmenize olanak tanır. Orijinal akaryakıt pompası sepeti söküldükten sonra orijinal regülatör çıkartılır ve bizimki 5 dakikadan kısa sürede takılır.