Harici ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü

Harici benzin basınç regülatörü adaptörü, birçok Opel modeline özgü orijinal oluğa takılır

Büyük benzin basınç regülatörü için yedek membran.

Orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm bu elektronik enjeksiyonlu motorlara uygun Kompakt Maserati 2.24 çift turbo yakıt basınç regülatörü.

Hyundai I10 1200 Getz veya benzeri motorlar için orijinal kanala takılacak, harici yakıt basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için yakıt giriş kapağı görevi gören alüminyum adaptör.

alüminyum adaptör harici gaz basıncı regülatörü kullanımını kolaylaştırmak için, orijinal flüt eklenecek

Yakıt basınç regülatörü, ayarlanabilir ve herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal kanala doğrudan takılabilir; bu, yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanır. Kolayca hızlı klipsi çıkararak ve başka hiçbir şey yapmadan bu regülatörü takarak kurulur.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinalinin yerine Bosch kodlu 0280160525 0280160564 ile yapılmıştır. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe, yakıt basıncını istediğiniz basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidası bulunur.

Hiçbir değişiklik yapılmadan doğrudan orijinal kanala takılabilen ve ayar somunu sayesinde yakıt basıncını 0,5'ten 4,8 statik bar'a kadar beğeninize göre ayarlamanıza olanak sağlayan yakıt basınç regülatörü.

Yakıt basınç regülatörü, Ferrari 348 için artık bulunamayan orijinal regülatörün yerini almak üzere yapılmıştır. Ayrıca, orijinal regülatörle karşılaştırıldığında, bu regülatörde, farklı basınçları kapsayacak şekilde yakıt basıncını istenen basınca düzenleme ek fonksiyonuna olanak tanıyan ek bir ayar vidası bulunur. versiyonları.

Elektronik enjeksiyonlu Volvo 850 - C70 - S70 - V70 1996 sonrası yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinal Bosch 0280160554 ref 9146761'in yerini almak üzere yapılmıştır. Ayrıca, bu yakıt basınç regülatöründe, yakıt basıncını istenen basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidası bulunur. .

Doğal emişli veya turboşarjlı motorlar için benzin basınç regülatörü, aynı zamanda karbüratörü korurken bir motoru emişliden turboşarjlıya dönüştürmek için mükemmeldir.

Orijinal Audi TT S3 1800 20v Turbo kanalına herhangi bir değişiklik yapmaya gerek kalmadan doğrudan takılabilen ve yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 statik bar artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanıyan yakıt basınç regülatörü.