Ayarlanabilir Minicooper R53 yakıt basınç regülatörü

Hyundai Coupe 1600-2000 motorları için orijinal kanala takılacak, harici yakıt basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için yakıt giriş kapağı görevi gören alüminyum adaptör

Ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek kalmadan doğrudan orijinal kanala takılabilir ve yakıt basıncını statik artı süper şarjla 0,5 ila 4,8 bar arasında ayarlamanıza olanak tanır.

Yüksek hassasiyetin gerekli olduğu tüm emişli ve turbo elektronik enjeksiyon motorları için uygun kompakt benzin basınç regülatörü. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve normal orijinal bağlantı parçaları ile çift membranlı TAK VE ÇALIŞTIR.

Elektronik enjeksiyonlu Volvo 850 - C70 - S70 - V70 1996 sonrası yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinal Bosch 0280160554 ref 9146761'in yerine yapılmıştır. Ayrıca, bu yakıt basınç regülatöründe, yakıt basıncını istenen basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidası bulunur. .

Benzin basınç regülatörü, Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp gibi modellerin deposunun yakıt sepetine (depodaki orijinal modelin varlığını her zaman kontrol edin), herhangi bir değişiklik yapmadan, yakıt basıncını ayarlamanıza olanak tanıyan doğrudan takılabilir. benzin basıncı orijinali gibi 3,0 - 3,5 bar arasında kalibre edilmek yerine inceden 5,9 bar'a çıkarıldı. Bu regülatör, yakıt dönüşü için ikinci bir hat oluşturmaya gerek kalmadan, orijinal enjektörleri korurken turbo dönüşümünü gerçekleştirmenize olanak tanır. Orijinal akaryakıt pompası sepeti söküldükten sonra orijinal regülatör çıkartılır ve bizimki 5 dakikadan kısa sürede takılır.

Fiat Grande Punto 500 Abarth orijinal kanala takılacak harici yakıt basınç regülatörünün montajını kolaylaştırmak için kapak görevi gören alüminyum adaptör.

Ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek kalmadan doğrudan orijinal kanala takılabilir ve yakıt basıncını statik artı süper şarjla 0,5 ila 4,8 bar arasında ayarlamanıza olanak tanır.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Lancia Delta turbo 2000 16v yakıt basınç regülatörü, orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm elektronik enjeksiyonlu motorlar için de uygundur. Tüm Lancia Delta 1600 8v versiyonları ve Lancia Delta 2000 motorları, hem 8 hem de 16v Evo ve katalitik veya katalitik olmayan diğer tüm versiyonlarla mükemmel uyumlu olarak kullanılabilen ayarlanabilir yakıt basıncı regülatörü ve tüm 2000 Lancia ile mükemmel uyumluluğu onaylıyoruz. Bu dönemin motorlarından türetilmiştir.

Orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm bu elektronik enjeksiyonlu motorlara uygun Kompakt Maserati 2.24 çift turbo yakıt basınç regülatörü.

Yakıt basınç regülatörü, ayarlanabilir ve herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal kanala doğrudan takılabilir; bu, yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanır. Kolayca hızlı klipsi çıkararak ve başka hiçbir şey yapmadan bu regülatörü takarak kurulur.

Yüksek hassasiyet ve 10 bar'a kadar yüksek akış hızının gerekli olduğu hem emişli hem de turbo elektronik enjeksiyonlu motorlar için uygun yakıt basınç regülatörü.

Ferrari 456 M -GT- GTA yakıt basınç regülatörü, artık temin edilemez hale gelen Bosch kodlu 0280160525 0280160564 orijinalinin yerine geçmek üzere yapılmıştır. Ayrıca, orijinal yakıt basınç regülatörüne göre bu yakıt basınç regülatöründe ayar vidası bulunmaktadır. Yakıt basıncını istenilen basınca ayarlayın.

Ferrari 512 TR 512 M yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinalinin yerine 0280160525 0280160564 Bosch kodlu olarak yapılmıştır. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe, standart regülatörle karşılaştırıldığında, yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak sağlayan bir ayar vidası bulunmaktadır. .