Bakır diskli güçlendirilmiş kavrama, kullanım ve dayanıklılık

Bakır diskli güçlendirilmiş kavrama, kullanım ve dayanıklılık

Birçoğunuz bizden, bakır plakalı debriyaj disklerinin kullanıldığı, hem tek diskli hem de çift diskli, güçlendirilmiş debriyaj kitleri sipariş ediyorsunuz, ancak bazılarınız, özellikle de uzman olmayanlar, bilmiyor. Bakır diskle güçlendirilmiş bir debriyajın dayanıklılığının ne kadar olduğunu bilin ve bize sorun.

Sürenin aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok faktöre bağlı olabileceğini anlamak kolaydır:

  1. sürüş tarzı ve aracın kullanıldığı rotanın türü, hız pisti, dağ, yol vb.
  2. şanzıman tipinin 2 tekerlekten çekişli veya 4 tekerlekten çekişli olup olmadığı
  3. yakın veya orijinal uzun oranlara sahip dişli oranı
  4. baskı plakasının ve disk sektörünün çapı ve genişliği gibi debriyajın orijinal boyutu
  5. volanın aşınma durumu ve doğru "çekme"
  6. jant ve lastiklerin boyutu ve tipi
  7. tork ve dolayısıyla sürdürme gücü
  8. En önemli faktör, kullanılan baskı plakasının yüküne göre yönetilen debriyaj tipi, orijinal takviyeli tip veya katı kütükten işlenmiş Yarış tipidir.

Genel olarak konuşursak, bakır bir kavrama bir yarış kavraması olarak kabul edilir , bizce uzun mesafeli yol kullanımı için tavsiye edilmez, ancak bazı durumlarda gerekli olduğu için gereklidir. Bakır disk , yüksek sıcaklıklara daha dayanıklı olma ve daha büyük bir torka sahip olma avantajına sahiptir. iletim kapasitesi ve dolayısıyla daha büyük bir sürtünme katsayısı, ancak çok daha az dayanma, daha gürültülü olma ve sürüşün daha huysuz olma dezavantajına sahiptir, ikincisi taç yaprakların bileşimine, plakaların sayısına ve boyutuna göre geliştirilebilse bile veya ayrıca debriyaj diskinin olası ilerlemesine ve disk ile amortisör aküsünün nasıl yapıldığına da bağlıdır.

"Ortalama sürenin" sürüş tarzı, aracın kullanıldığı güzergah türü gibi birçok faktöre bağlı olabileceğini ancak yarış arabaları için maksimum sürenin maksimum 3 ila 5 bin kilometre arasında olduğunu ifade edebiliriz. Hatta pistte veya pistte yarışan otomobil iki kat daha uzun süre (yaklaşık 10 bin kilometre) dayanabiliyor.

Her halükarda, deneyimlerimizde "sessiz" kullanımlar için tek bakır diskli güçlendirilmiş bir debriyaj kitinin iyi kullanıldığında 15-18 bin kilometreden fazla dayandığını hiç görmedik, çift diskli güçlendirilmiş bir debriyaj kitinin süresi ise kesinlikle çok daha yüksek .

Debriyaj sonunda özellikle motor düşük devirlerdeyken özellikle yüksek viteslerde kayacak olan debriyaj arızasını bulmanın yanı sıra 4. ve 5. viteslerde yüksek devirlerde vites değiştirmek de zorlaşacaktır.

Debriyajın zamanından önce kayması, örneğin volan veya vites kutusu yan yağ contasının arızalanması veya hidrolik yatağın arızalanması nedeniyle disk veya volan yüzeylerindeki yağ gibi sürtünmeyi etkileyebilecek dış unsurlara da bağlı olabilir. bu durumda diskin tamamının değiştirilmesi ve volan ve baskı plakasıyla birlikte dişli kutusunun iç kısmının tamamının dikkatlice yağdan arındırılması gerekecektir.

Aracınız için neler yaratabileceğimizi öğrenmek için bizimle iletişime geçin; ihtiyaçlarınıza en uygun uygulamayı sizinle birlikte arayacağız. Tel. +39 0.585.026777

Share