Fiat Tipo, Tempra Punto GT 1600 için kalıplanmış pistonlar 8v monoblok turbo dönüşümü 22 mm pin
Kullanılan contaya ve silindir kapağına bağlı olarak 8:1 - 8,5:1 sıkıştırma oranı. Talep üzerine 24 mm'ye kadar her türlü sıkıştırma oranı, tasarım, delik boyutu ve piston pimi çapı
Almak istediğiniz menüden istediğiniz dövme pistonun çapını seçin.
Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 motorları için ters H şeklinde özel çelikten güçlendirilmiş ProtoXide bağlantı çubukları, özel Amerikan ARP yüksek çekiş cıvataları ile. 4 parçadan oluşan set.
Preslenmiş pistonlar Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3 silindirli komple set, özel halkalar, pimler ve klipslerle birlikte 3 adet preslenmiş pistondan oluşur.
Kalıplanmış pistonlar Toyota Yaris Gr Turbo 3 silindirli motor G16E-GTS, özel halkalar, pimler ve klipslerle birlikte 3 kalıplanmış pistondan oluşan komple set.
On sale Flag
"Web"e özel
Satılık!
Preslenmiş pistonlar Fiat Tipo, Tempra Punto GT monoblok turbo dönüşümü 1600 8v
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies