Zaman gecikmesi ve Superbobina Elektronik ateşleme

Geliştirilmiş kapasitif veya endüktif için ateşleme bobini.

Bu CDI Ateşleme kontrol ünitesi, motor yüküne dayalı tek bir distribütör ile 4 ila 8 silindirli motorlardaki ateşleme ilerlemesini tamamen yönetmenizi sağlar, bu nedenle hem doğal emişli hem de turbo motorlar için uygundur. Rev sınırlayıcı ve Launch Controller veya yazılım tarafından tamamen programlanabilir başlangıç sınırlayıcısına sahiptir. Pimleri ortadan kaldırmak ve hatta bazı durumlarda dağıtıcıyı kalıcı olarak ortadan kaldırmak da mümkündür./ P>

Kapasitif veya endüktif ateşleme için SÜPER güçlü bobin. Erkek buji bağlantılı büyük mavi bobin

kapasitif elektronik ateşleme akımı massim nefret olması tavsiye.

Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino ve aynı ateşlemeyi kullanan diğer benzer arabalara takılmaması durumunda Magneti Marelli AEC 104 ateşlemelerinin yerini alabilecek devir sınırlayıcılı gelişmiş kapasitif ateşleme. Ayrıca yükseltilmiş bir bobinle birlikte satın alınması da mümkündür.

Elektronik ateşleme Süper Kangal tamamlamak ve controll teknik departmanı protoksit sadece 4 silindir tarafından yapılan başlatmak kapasitif.

Kıvılcım için elektronik ateşleme sistemleri, iki-kanal Süper Bobin ile tamamlandı kaybetti.

CDI, devir sınırlayıcı ve kırmızı dahil süper bobin ile gelişmiş kapasitif ateşleme.

Kapasitif ateşleme kontrol üniteleri ile sadece kullanılmak üzere takometre geri oluşturur.

2 kanallı gelişmiş bobin 4 çıkış

Ford terminalli kablolar için bağlantıyla birlikte, kayıp kıvılcım Fiat Punto Gt'de olduğu gibi kırmızı geliştirilmiş bobin montajı mümkündür

Gelişmiş kapasitif veya endüktif geçiş için bobin. çift ​​erkek tipi mum saldırı ile kırmızı

Kapasitif şarjla 4 bobine kadar yönetmenize olanak tanıyan Autronic kapasitif CDI kontrol ünitesi.

Kapasitif veya endüktif ateşleme için geliştirilmiş bobin. Erkek fiş tipi mum ile kırmızı renk