Bir yoluyla Yeni Flüt enjektör hemen hemen tüm alaşımlı anotlaştırılmış katınaMAVİ
Orijinal plastik ile değiştirilebilir, ama yüklemek için gerekli olan birdış basınç regülatörü.
Bir manometre ekleme ticari dahil değildir verirburada
Çift parçaları ile tamamlayın ve özgün yapılandırma yeri tüpler veya boru artı bir seçim ile kullanılabilir!
Bu sağa sola giriş ve çıkış ile basit bir flüt değil, uygulamanın her türlü olanak iki iç satır üzerinde çift geçit vardır. (Örneğin, çıkış tarafı üzerinde giriş, ETCC., Ya da orijinal gibi)
Yüksek hassasiyet ve 10 bar'a kadar yüksek akış hızının gerekli olduğu hem emişli hem de turbo elektronik enjeksiyonlu motorlar için uygun yakıt basınç regülatörü.
Tüm tamamen ayarlanabilir elektronik enjeksiyon motorları için evrensel benzin basınç regülatörü. Regülatör, yakıt basıncını istenen basınca ayarlamanıza izin veren bir ayar vidasına sahiptir.
Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v ve Multiair motorlar için karşılıklı giriş ve çıkışa sahip, alüminyumdan yapılmış büyük boyutlu alüminyum enjektör kanalı
Renault 5 GT Turbo alüminyum kanal, enjeksiyonlu motorlar için emme manifoldumuza sabitlenmek üzere yapılmıştır ancak braketler yapılarak diğer emme manifoldlarında da kullanılması mümkündür.
Turbo fiat alfa dönüşümü gerçekleştirmek zorunda olanlar için yararlıdır orijinal flüt metal abarth bu şekilde panda 100hp olarak aspire motorları başlattı basınç regülatörü ve dönüş borusunu, turbo temel bir dönüşüm vardır.
Turbo fiat alfa dönüşümü gerçekleştirmek zorunda olanlar için yararlıdır orijinal flüt metal abarth bu şekilde panda 100hp olarak aspire motorları başlattı basınç regülatörü ve dönüş borusunu, turbo temel bir dönüşüm vardır.
Mini Cooper R53 grubunun tüm 1600 volümetrik motorlarına takılabilen, bir ekstrüzyondan elde edilen içi artırılmış çap ve geri dönüş imkanı ile yapılmış flüt. Mavi 6AN havacılık bağlantı parçaları ile tamamlayın.
Hem doğal emişli hem de turbo motorlar için, orijinal adaptörle birlikte, yüksek hassasiyet ve yüksek akış hızının gerekli olduğu elektronik enjeksiyonlu motorlarla yapılan tüm uygulamalara uygun yakıt basınç regülatörü.
Gaz kelebeği potansiyometresi diski, tüm büyük gaz kelebeği gövdelerine ve mağazamızda bulunan tüm CNC gaz kelebeği gövdelerimize kolayca sabitlenir ve Fiat Punto GT'nin orijinal potansiyometresini herhangi bir uyarlama yapmadan kolayca sabitlemenizi sağlar.
Tipo, Tempra, Punto Gt gibi tüm 1600 8v motorlar için ayrı halkalı destekleyici kafa contası "Cooper" tipi, 86.40-87.00 çapındaki pistonlar için 8v silindir kapağı ile deplasman 1600'e çıkarıldı
1,4-1,3 - Fiat Punto GT Turbo ve üzerinde yüklü Flüt artı enjektörleri 1.6 olduğunu
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies