- On sale Flag
- "Web"e özel
- Satılık!

1300-1400 ve 1600 tüm 8v yüksek çekişli motorlara sahip Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto Gt için ARP takviyeli çelik silindir kapağı cıvataları, orijinal cıvatalarla değiştirilebilir ve motor bloğunda herhangi bir değişiklik yapılmasına veya yeniden delinmesine gerek yoktur.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI
PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
12 mm bir çapı olan bir yüksek mukavemetli çelikler Baş pimleri. 10 Adet
12mm çapında Plus ile yüksek çekme cıvata. 10 Adet
Yüksek mukavemetli çelikler Baş pimleri. Standart olanları redrill ve yeni bir konu yapmak zorunda değilsiniz olarak 12mm çap. Onlar özel çelik iplik üzerinde haddeleme yapılır.
10 ADET.
Lancia Delta 2000 8V yüksek çekişli çelik kafa pimleri, 12mm x 1.25 çapında güçlendirilmiştir. 10 Cıvata
Baş yüksek gerilme çelik pim ve orijinal olanları eşit eşit değiştirilebilir ve motor bloğunu redrill gerek yoktur.
Yüksek mukavemetli çelikler Baş pimleri.
12 mm çapa sahiptir.
Ve 'gerekli motor bloğu üzerinde delikler artırmak için.
10 ADET.
Silindir başlı cıvatalar, Fiat Ritmo için orijinal çapı 10 mm olan 10 mm X 1,25 yüksek gerilimli çelik takviyeli kafa pimleri.
Lancia Dleta 1600 8v yüksek çekme dayanımlı çelikten güçlendirilmiş silindir kapağı cıvataları. Orijinal pim çapı 10mm
Yüksek mukavemetli takviyeli çelik cıvatalar. Bu pimler, herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal olanlarla mükemmel bir şekilde değiştirilebilir.
Yüksek mukavemetli çelikler Baş pimleri. Çapı 12mm E 'motor bloğu 10 ADET üzerinde delikler artırmak gerekir.
Yüksek mukavemetli çelikler Baş pimleri. Orijinal olanlar eşit eşit değiştirilebilir ve motor bloğunu redrill gerek yoktur. 16V model için uygun
Yüksek gerilimli güçlendirilmiş çelik başlı cıvatalar. Pimler hiçbir değişiklik yapılmadan orijinalleriyle mükemmel şekilde değiştirilebilir. Renault 5 ALPINE'e özel
Kafa pimleri yüksek trazione.Diametro 10mm yapılır.
T2 bağlantılı turboşarjlar için egzoz contası - T25 T28 ve GT 23-GT 25 - GT 28 ve GTX28 - GBC metalik, takviyeli ve sızdırmaz kenarlı paslanmaz çelik.
Fiat Punto GT ve Uno Turbo 1.400 ve 1.300 için plastik yerine tamamen metalden güçlendirilmiş debriyaj yatağı
Fiat Uno Punto GT turbo veya artan gaz kelebeği gövdesi için kutusu ve flanş ile 1400cc veya 1600cc için Emme manifoldu artmıştır.
Güçlendirilmiş baskı plakalı ve bakır plakalı tek diskli rekabet plakalı güçlendirilmiş debriyaj kiti Fiat Punto Gt. Güçlendirilmiş baskı yatağı dahil.
Güçlendirilmiş trimetalik kafa contası Fiat Punto GT Uno Turbo 1600 8v, menüden özel metal contanın kalınlığını seçin.
Genellikle turboya çevrilen Lancia 1500 Prisma tipi emişli silindir kapaklı motorlar için, ayrı segmanlı, "Cooper" tipi silindir kapak contası. Destek contası.
Fiat Punto Gt ve Uno turbo 1400 için iç çapı 82,5 mm olan güçlendirilmiş trimetalik kafa contası.
Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo ve benzeri emişli motorlar için özel malzemeden güçlendirilmiş supap itici kapak contası.
1300-1400 ve 1600 tüm 8v yüksek çekişli motorlara sahip Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto Gt için ARP takviyeli çelik silindir kapağı cıvataları, orijinal cıvatalarla değiştirilebilir ve motor bloğunda herhangi bir değişiklik yapılmasına veya yeniden delinmesine gerek yoktur.