• On sale Flag
  • "Web"e özel
  • Satılık!
  • -€70,00
  • €70,00 kazanın
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo hafifleştirilmiş çelik takviyeli debriyaj volan takımı Güçlendirilmiş kavramalı çelik vo...

Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo hafifleştirilmiş çelik takviyeli debriyaj volan takımı

€1.049,90
€979,90 €70,00 kazanın
Vergi dahil

Ferodo kavramalı (bakırda değil) çelikten tek kütleli volan kiti ve güçlendirilmiş ProtoXide Fiat 500 Abarth baskı plakası ve Fiat 1400 16v turbo T-Jet motorlu tüm Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorları. Hem 5-6 vitesli manuel hem de MTA otomatik şanzımanlara takılabilen hafif CNC işlenmiş çelik volan.

Adet
  Stoktaki son ürünler

 Genellikle 24 saat içinde gönderilir
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI

 

PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • 270-280 hp'ye kadar tüm Fiat 500 Abarth ve T-jet Grande Punto Abarth, Alfaromeo Giulietta motorları için güçlendirilmiş kavramaya sahip hafif tek kütleli volan kiti
  • Büyük boy kaymaz pimlere sahip çelik volan takımı, astar diskli güçlendirilmiş debriyaj ve %30 güçlendirilmiş baskı plakası
  • Kit, Fiat Afa Lancia markasının herhangi bir motorunun tüm 1400 16v turbo versiyonlarına, hatta dış pazara %100 uyumlu olsa bile kurulabilir.
  • 270 hp'ye kadar yükseltilmiş tüm motorlar için harika bir sürülebilirliği korumanıza izin veren piyasadaki en iyi çözüm.
  • Motorunuz Multiair ise sipariş notlarında belirtin, size bu motor için doğru kiti gönderelim. Dahil olan tüm ABD ve KANADA sürümleriyle uyumludur.
  • Güçlendirilmiş volan ve debriyaj kitinin modülerlik, kavrama ve konfor açısından 1400 Fiat 500 Abarth motor ve benzeri için piyasadaki en iyi kit olduğu artık herkes tarafından onaylandı!
  • Hem 5 hem de 6 vitesli düz şanzımanlara, ayrıca otomatik MTA'ya takılabilir.

Volan kitinin özellikleri:

  • Debriyaj diski ferodo'yu barındırmak için yapılmış özel mono-kütle çelikten ProtoXide volan, güçlendirilmiş baskı plakası, dayanak noktasında %30 takviyeli özel SS Kit baskı plakası versiyonunu kullanıyoruz.
  • Bakır versiyonunu da satın almak mümkün ama bu başka bir yazı. ilgili ürünlerde bulunabilir.
  • Volan, marş motorunun tepesini zaten içeriyor.
  • Orijinal baskı yatağını Fiat'tan ayrıca satın almanız gerekir, aracınıza özel model gereklidir.
  • BU VOLAN VE GÜÇLENDİRİLMİŞ DEBRİYAJ KİTİ İÇİN TEMEL, PROTOKSİT KİTİ'NİN ZATEN TAM DENGELİ VE MONTAJA HAZIR OLMASIDIR.
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Si si è uno spettacolo

8 of 9 people found the following review helpful

Montato sulla mia Alfaromeo mito è perfetto come una frizione originale mi dispiace solo non averlo montato prima xche anche come prestazioni è cambiata tantissimo con il volano alleggerito.. molti dicono che con i volani monomassa vibrerà la macchina. ma per essere sinceri a me vibrava il bimassa quando entrava in coppia.. CONTENTISSIMO DI QUESTO KIT VOLANO MONOMASSA CON FRIZIONE RINFORZATA


0 1 2 3 4
(5/5

Ottimo prodotto

6 of 7 people found the following review helpful

Kit di ottima fattura nettamente superiore agli altri kit per T-jet in commercio.Il volano in acciaio alleggerito ha un peso di 7.2 kg. contro i 9.2 Kg del volano monomassa montato di serie. Lo spingidisco originale della versione esseesse è accoppiato ad un disco frizione appositamente realizzato per questo kit e non derivato da altri veicoli.Tenuta garantita oltre i 350 Nm di coppia! Il volano alleggerito fa salire l'auto di giri molto velocemente e la guidabilita' rimane del tutto identica a quella del gruppo frizione/volano di serie. Persino lo stacco della frizione rimane invariato. Ovviamente nel cambio marcia il volano alleggerito tende a far scendere di giri l'auto piu' velocemente rispetto al piu' pesante bimassa. Inoltre si avverte il classico effetto chattering ad uto in folle e in marcia fino ai 2000 giri. ma è lo scotto da pagare per chi vuole un volano monomassa!