Tial turboşarj kaydırma için Lancia Delta 2000 Turbo çelik egzoz iniş borusu

Sadece egzoz iniş borusu paslanmaz çelik boru, tüm Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorlar için turboşarj konumumuz için 60 mm artırıldı ve Fire motorlu yüksek turboşarj konumu ve egzozu açmak ve kapatmak için kaynaklı egzoz valfi ile Turbo'ya dönüştürüldü.

Tüm Garrett GT 25 turboşarjların ve tüm Garrett GT28 ve GTX28'in montajı için orijinal katalitik sonrası flanşta 60 mm'lik merkeze bağlanan esnek hortumlu büyük boy paslanmaz çelik serbest borulu egzoz iniş borusu

Egzoz iniş borusu, tüm Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turboşarjların kurulumu için orijinal katalitik sonrası flanştaki merkezi 60 mm'ye bağlanan hortumlu yalnızca büyük boyutlu paslanmaz çelik boru.

Egzoz iniş borusu, tüm Mitsubishi Td04 turboşarjların montajı için, yalnızca orijinal katalitik sonrası flanştaki merkezi 60 mm'ye bağlanan esnekliğe sahip büyük boy paslanmaz çelik boru. İniş borusunun TD04'ün klasik 4 delikli flanşına mı yoksa diğer TD04 versiyonları için üçgen 3 delikli flanşa mı sahip olmasını istediğinizi seçin.

UNO TURBO ve Punto Gt için standart konuma takılmak üzere Holset HX25W HX27W 4047259 ailesinin her iki turboşarjını da monte etmeyi sağlayan paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

Renault Clio 4 RS 1600 EDC paslanmaz çelik susturuculu merkezi egzoz.

Orijinal katalizör ortadan paslanmaz çelik egzoz iniş borusu artı.

Paslanmaz çelik egzoz iniş borusu "SS" ile katalitik dönüştürücü seti sürümünü ortadan kaldırır, 60mm yükselmiştir.