Dep iniş borusu. Focus ST-RS için kat

GTO 262 turboşarjı veya herhangi bir GT25 - GT28 GTX28 ve WIYE GT28 GBC'yi 5 egzoz deliğine sahip bir iniş borusu inşa etme endişesi olmadan takmak isteyenler için orijinal katalizörü ortadan kaldıran kısa paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

Egzoz iniş borusu Alfa Romeo 4C 1750 Tb Orijinal turboşarj için 200 hücreli katalizör, orijinalin yerini alacak kısa versiyon.

Audi Volkswagen 2000 TSFI, iki katalitik konvertörü ortadan kaldıran ve ayrık dökme demir manifoldlu tüm GT28-GTX28-GTX29 turboşarjlara takılmasına olanak tanıyan, düz, susturulmamış merkezi egzozlu, paslanmaz çelikten büyük boyutlu egzoz iniş borusu

Turbo Dönüşüm için yüksek egzoz manifoldu konumumuz için büyük boyutlu egzoz iniş borusu veya Minicooper R53 için Turbo hacimsel, MINI Turbo uygulamamızla Tak ve Çalıştır - Göreceli sensör ve prob bağlantılarına sahip Volumetrik R53 turbo ve mafsalla birlikte orijinal kontrol ünitesine takılır.

Orijinal katalizör ortadan kaldırır ve merkez doğrudan bağlanmak için olsun esnek artan bağl paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

Sadece orijinal katalizör kaldırır paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

Turboya dönüştürülmüş Fire motorlu tüm Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorlar için turboşarj konumumuz için egzoz iniş borusu sadece paslanmaz çelik boru 60 mm artırıldı

Renault 5 GT için stok pozisyonuna takmak üzere GT-GTX 25-28 ailesinin rulmanlarına turboşarj takmanıza izin veren paslanmaz çelik egzoz iniş borusu. Daha sonra tahliyenin geri kalan kısmı ile flanşı yapmak gerekir.

1.4 16v T-Jet Abarth yüklü orijinal katalizör ortadan iniş borusu 50mm paslanmaz çelik egzoz

Mercedes A45 için yalnızca paslanmaz çelik boru, katalizörsüz, mükemmel yapı kalitesine sahip, tamamen Tig kaynaklı, serbest büyük boyutlu egzoz iniş borusu.

Büyük boy egzoz iniş borusu, paslanmaz çelikten imal edilmiş katalizörsüz serbest boru, BMW F20-F21 116i 1600 Turbo motor kodu N13B16A için 136 Bg'den 2011'den 2014'e kadar üretilen orijinal katalizörü ortadan kaldırır