Egzoz iniş borusu BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b artırılmış KATALİZE EDİLMEMİŞ Paslanmaz çelik 76mm Katalizörsüz paslanmaz çelik, orijinal vband turboşarj flanş bağlantısı ile, orijinal katalizörle mükemmel şekilde değiştirilebilir, nispeten esnek paslanmaz çelik versiyonu ile.
Sadece egzoz iniş borusu paslanmaz çelik boru, tüm Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorlar için turboşarj konumumuz için 60 mm artırıldı ve Fire motorlu yüksek turboşarj konumu ve egzozu açmak ve kapatmak için kaynaklı egzoz valfi ile Turbo'ya dönüştürüldü.
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo ve 200 hücreli paslanmaz çelik katalizörlü JCW büyük boy egzoz iniş borusu. Katalizörsüz iniş borusu versiyonu, kedi yok.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hp motor için büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, ilgili prob bağlantılarıyla orijinal katalizörü ortadan kaldırır.
BMW Z4 G29 2.000 197hp daha büyük egzoz iniş borusu, OPF, 2018'den 2022'ye kadar üretilen orijinal 197 Hp turboşarj için orijinal OPF'yi ortadan kaldıran paslanmaz çelikten yapılmış serbest boruyu kaldırdı
Egzoz iniş borusu, tüm Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turboşarjların kurulumu için orijinal katalitik sonrası flanştaki merkezi 60 mm'ye bağlanan hortumlu yalnızca büyük boyutlu paslanmaz çelik boru.
"Web"e özel
Orijinal katalitiği kaldırır sadece turbo downpipe
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies