Katalizörlü egzoz iniş borusu MiniCooper R56 Turbo - Peugeot 207 GTI

Lancia Delta Integrale 8V büyük boy paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, herhangi bir değişiklik yapmadan orijinali ile değiştirilebilir.

Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207hp motor için orijinal katalizörü ortadan kaldıran büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu

GTO 262 turboşarjı veya herhangi bir GT25 - GT28 GTX28 ve WIYE GT28 GBC'yi 5 egzoz deliğine sahip bir iniş borusu inşa etme endişesi olmadan takmak isteyenler için orijinal katalizörü ortadan kaldıran kısa paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

500 Abarth Grande Punto Giulietta gibi Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motorlar ve GTO221 ProtoXide turbo şarjlı benzerleri için 200 hücre katalizörlü paslanmaz çelik egzoz iniş borusu

Paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, orijinal katalizörü ortadan kaldıran 70 mm'ye çıkarıldı.

Fiat 500 Abarth Grande Punto egzoz iniş borusu, serbest borulu, katalizörsüz, orijinal turbo T-Jet versiyonları olarak IHI turboşarj bağlantılı

200 hücreli katalitik konvertörlü paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

Eğer turbo ailenin her yüklemenize olanak tanır paslanmaz çelik egzoz iniş borusu 25 GT Renault 5 GT için standart pozisyon 28 saldırı GT.

Büyük boyutlu egzoz iniş borusu Opel Astra Opel Adam 1400, katalizörsüz boru olmadan, yalnızca orijinal katalizörü ortadan kaldıran 63 mm'ye kadar büyük boy paslanmaz çelik boru.

Lambda prob bağlantılı Mitsubishi Evo 9 turboşarj için Lancia Delta Integrale 16V için paslanmaz çelik büyük boy egzoz iniş borusu

Göreceli prob bağlantıları ile orijinal ön katalizörü ortadan kaldıran, büyük boy paslanmaz çelik serbest kaymada egzoz iniş borusu.

Renault 5 GT için stok pozisyonuna takmak üzere GT-GTX 25-28 ailesinin rulmanlarına turboşarj takmanıza izin veren paslanmaz çelik egzoz iniş borusu. Daha sonra tahliyenin geri kalan kısmı ile flanşı yapmak gerekir.