Mükemmellik için yapılan bir egzoz sistemi de hayata geçirmekten endişesi olmadan turbo Garrett 1548 yüklemek isteyenler için seri katalitik ortadan kaldırır.
Herhangi bir değişiklik orijinal mükemmel değiştirilebilen "tak ve çalıştır" gibi özgün ve bizim bağlar demonte, yüklemek için yapılacaktır.
GrandePunto T-jet veya Abarth, 500 Abarth, Bravo, Juliet olarak 1.4 16v turbo motor utillizzano tüm otomobiller üzerine monte edilebilir.
Eğer istemiyorsanız nedeniyle katalizör kaldırılmasına, motor uyarı ışığı yanar aksesuar katalizör kontrolünü kaldırarak üniteyi yeniden programlamak veya eklemek gerekir minikat bu motor% 100 açılmıyor izin verir (temel fiyata dahil değildir), motor arızası uyarı lambası veya 'ışık engellemek için ECU haritalama değiştirmek gerekir.
Renault 5 GT için stok pozisyonuna takmak üzere GT-GTX 25-28 ailesinin rulmanlarına turboşarj takmanıza izin veren paslanmaz çelik egzoz iniş borusu. Daha sonra tahliyenin geri kalan kısmı ile flanşı yapmak gerekir.
Orijinal IHI turboşarjın kurulumu için, orijinal post katalitik flanşın merkezi 60 mm'sine bağlanan, hortumlu serbest büyük boy paslanmaz çelik boruya sahip egzoz iniş borusu.
Egzoz iniş borusu Fiat UNO - Punto Gt. bu, TD04 turboşarjını standart manifolda ve paslanmaz çelikten yapılmış standart hortuma takmanıza olanak tanır. Menüden doğru aracı seçin.
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo ve 200 hücreli paslanmaz çelik katalizörlü JCW büyük boy egzoz iniş borusu. Katalizörsüz iniş borusu versiyonu, kedi yok.
Audi Volkswagen 2000 TSFI, iki katalitik konvertörü ortadan kaldıran ve ayrık dökme demir manifoldlu tüm GT28-GTX28-GTX29 turboşarjlara takılmasına olanak tanıyan, düz, susturulmamış merkezi egzozlu, paslanmaz çelikten büyük boyutlu egzoz iniş borusu
Audi S3 8V Audi TT, Scirocco ve Golf 7 2.000 ve benzeri katalizsiz otomobiller için 76 mm büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, herhangi bir katalitik konvertör içermeyen ancak IES20 turboşarj üzerinde V-Band halka flanşlı egzoza ilgili hortum uygulanmış olan serbest borulu veya güç modeline bağlı olarak IES38.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, iniş borusu inşa etme endişesi olmadan 5 egzoz deliğine sahip herhangi bir Garrett GBC turboşarjı takmak isteyenler için orijinal katalizörü ortadan kaldırır.
Renault 5 GT için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, hem GT 25 hem de GT 28 ailesinin turboşarjlarını orijinal turbo'nun atık kapısını kapatarak monte etmeyi sağlar.