- "Web"e özel

Büyük boyutlu egzoz iniş borusu Opel Astra Opel Adam 1400, katalizörsüz boru olmadan, yalnızca orijinal katalizörü ortadan kaldıran 63 mm'ye kadar büyük boy paslanmaz çelik boru.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI
PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Orijinal bir turbo ile kullanılabilen orijinal katalizörü ortadan kaldıran paslanmaz çelik egzoz iniş borusu
Egzoz iniş borusu Alfa Romeo 4C 1750 Tb Orijinal turboşarj için 200 hücreli katalizör, orijinalin yerini alacak kısa versiyon.
Tial kaydırmalı silindirler için yuvarlak bağlantılı kısa paslanmaz çelik egzoz iniş borusu
Standart pozisyona bağlantı için Garrett GT28 ve GTX28 turboşarjları takmak için büyük boyutlu paslanmaz çelik iniş borusu, 60 mm veya 70 mm artırılmış çapa ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için kaynaklı burçlara sahiptir.
Orijinal turboşarj flanş bağlantılı, katalizörsüz, serbest paslanmaz çelikten Alfa Romeo 4C 1750 Tb egzoz iniş borusu, orijinal katalizörle mükemmel şekilde değiştirilebilir versiyon.
Sadece esnek paslanmaz çelik artı 60mm ile iniş borusu Egzoz borusu
Standart olarak 4 delikli konik ve esnek iniş borusu flanşına sahip herhangi bir Mitsubishi TD04HL turboşarjın takılmasına olanak tanıyan paslanmaz çelik egzoz iniş borusu Fiat UNO - Punto Gt.
Turbo Dönüşüm için yüksek egzoz manifoldu konumumuz için büyük boyutlu egzoz iniş borusu veya Minicooper R53 için Turbo hacimsel, MINI Turbo uygulamamızla Tak ve Çalıştır - Göreceli sensör ve prob bağlantılarına sahip Volumetrik R53 turbo ve mafsalla birlikte orijinal kontrol ünitesine takılır.
KKK turbo çıkışından 16 için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.
Egzoz hattının oluşturulmasını kolaylaştırmak için vband yuvarlak flanş bağlantılı GT28 Turboşarj İniş borusu.
Orijinal IHI turboşarjın kurulumu için, orijinal post katalitik flanşın merkezi 60 mm'sine bağlanan, hortumlu serbest büyük boy paslanmaz çelik boruya sahip egzoz iniş borusu.
Orijinal ısı kalkanı için braketlere sahip 200 hücreli katalizli paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.
Fiat 500 Abarth Grande Punto egzoz iniş borusu, serbest borulu, katalizörsüz, orijinal turbo T-Jet versiyonları olarak IHI turboşarj bağlantılı
Audi RS3 TT RS 2500 için paslanmaz çelik ön egzoz, katalitik konvertörsüz Y ile katalize edilmemiş serbest boru.
Paslanmaz çelik egzoz Audi TT S3, Golf ve Scirocco 2.0 05:06 için iniş borusu ve benzeri non-katalize.
Garrett GT30 - GTX30 turboşarj için Lancia Delta Integrale 16V için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, dahili atık kapaklı, ancak harici egzozlu. Diğer arabalar için de değiştirilebildiği ve uyarlanabildiği için kullanışlıdır.
Büyük boyutlu egzoz iniş borusu Opel Astra Opel Adam 1400, katalizörsüz boru olmadan, yalnızca orijinal katalizörü ortadan kaldıran 63 mm'ye kadar büyük boy paslanmaz çelik boru.