- "Web"e özel

Mercedes A45 için yalnızca paslanmaz çelik boru, katalizörsüz, mükemmel yapı kalitesine sahip, tamamen Tig kaynaklı, serbest büyük boyutlu egzoz iniş borusu.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI
PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
malzeme | Paslanmaz çelik |
4.5 metre bir uzunluğu ile egzoz manifoldu, iniş borusu ve egzoz ısı ve 5 cm'lik bir genişlik izolasyonu için Bandaj!
Turbo motorlar için egzoz borularının ısı yalıtımı için piyasada en iyi grup.
Tüm Garrett GT 25 turboşarjların ve tüm Garrett GT28 ve GTX28'in montajı için orijinal katalitik sonrası flanşta 60 mm'lik merkeze bağlanan esnek hortumlu büyük boy paslanmaz çelik serbest borulu egzoz iniş borusu
Tial kaydırmalı silindirler için yuvarlak bağlantılı kısa paslanmaz çelik egzoz iniş borusu
Paslanmaz çelikten yapılmış orijinal katalizörü ortadan kaldıran ücretsiz büyük boyutlu Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192hp ve John Cooper Work 231hp egzoz iniş borusu.
Standart pozisyona bağlantı için Garrett GT28 ve GTX28 turboşarjları takmak için büyük boyutlu paslanmaz çelik iniş borusu, 60 mm veya 70 mm artırılmış çapa ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için kaynaklı burçlara sahiptir.
Orijinal turboşarj flanş bağlantılı, katalizörsüz, serbest paslanmaz çelikten Alfa Romeo 4C 1750 Tb egzoz iniş borusu, orijinal katalizörle mükemmel şekilde değiştirilebilir versiyon.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo, büyük boyutlu turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 için flanş bağlantılı paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, ilgili lambda sensör bağlantılarıyla orijinal katalizörü ortadan kaldırır.
Standart olarak 4 delikli konik ve esnek iniş borusu flanşına sahip herhangi bir Mitsubishi TD04HL turboşarjın takılmasına olanak tanıyan paslanmaz çelik egzoz iniş borusu Fiat UNO - Punto Gt.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo egzoz iniş borusu, göreceli lambda sensörü bağlantıları ile orijinal katalizörü ortadan kaldıran büyük boyutlu paslanmaz çelikten yapılmıştır.
Egzoz iniş borusu, tüm Mitsubishi Td04 turboşarjların montajı için, yalnızca orijinal katalitik sonrası flanştaki merkezi 60 mm'ye bağlanan esnekliğe sahip büyük boy paslanmaz çelik boru. İniş borusunun TD04'ün klasik 4 delikli flanşına mı yoksa diğer TD04 versiyonları için üçgen 3 delikli flanşa mı sahip olmasını istediğinizi seçin.
Audi S3 8V Audi TT, Scirocco ve Golf 7 2.000 ve benzeri katalizsiz otomobiller için 76 mm büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, herhangi bir katalitik konvertör içermeyen ancak IES20 turboşarj üzerinde V-Band halka flanşlı egzoza ilgili hortum uygulanmış olan serbest borulu veya güç modeline bağlı olarak IES38.
BMW Z4 G29 2.000 197hp daha büyük egzoz iniş borusu, OPF, 2018'den 2022'ye kadar üretilen orijinal 197 Hp turboşarj için orijinal OPF'yi ortadan kaldıran paslanmaz çelikten yapılmış serbest boruyu kaldırdı
Büyük boyutlu egzoz iniş borusu Fiat Grande Punto 1200 8v, Mitsubishi TD04 bağlantısıyla Turbo paslanmaz çeliği dönüştürdü
Sigara katalize egzoz iniş borusu, paslanmaz çelik orijinal katalizör ortadan kaldırarak artarak ve herhangi GT28 veya yüklemek için izin verirTurbocharger GTO262.
Orijinal IHI turboşarjın kurulumu için, orijinal post katalitik flanşın merkezi 60 mm'sine bağlanan, hortumlu serbest büyük boy paslanmaz çelik boruya sahip egzoz iniş borusu.
Katalizörsüz iniş borusu, bu araca özel serbest boru
1.4 16v T-Jet Abarth yüklü orijinal katalizör ortadan iniş borusu 50mm paslanmaz çelik egzoz
Turbo motorlar için egzoz borularının ısı yalıtımı için piyasada en iyi grup.
Mercedes A45 için yalnızca paslanmaz çelik boru, katalizörsüz, mükemmel yapı kalitesine sahip, tamamen Tig kaynaklı, serbest büyük boyutlu egzoz iniş borusu.