Orijinalin yerine takılan ve mükemmel şekilde değiştirilebilir küçük büyük boyutlu Renault Clio IV 1600 Rs EDC susturuculu büyük boyutlu paslanmaz çelik merkezi egzoz.
Clio 4 RS EDC veya 1600 Turbo motorlu diğer versiyonlara kurulabilir.
İlk parçanın ilgili prob bağlantılarıyla orijinal katalizörü ortadan kaldıran büyük boy paslanmaz çelikten egzoz iniş borusu. Herhangi bir mekanik modifikasyon olmadan, herhangi bir şeyi kesmeden veya kaynak yapmadan iki flanş üzerinden monte edilebilir.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hp motor için büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, ilgili prob bağlantılarıyla orijinal katalizörü ortadan kaldırır.
Büyük boyutlu egzoz iniş borusu Opel Astra Opel Adam 1400, katalizörsüz boru olmadan, yalnızca orijinal katalizörü ortadan kaldıran 63 mm'ye kadar büyük boy paslanmaz çelik boru.
GT1446 turbo ile Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio veya Grande Punto Multiair EVO 1.4 veya Kit SS 60mm'de de kullanılabilen kısa katalize paslanmaz çelik egzoz iniş borusu
GTO 262 turboşarjı veya herhangi bir GT25 - GT28 GTX28 ve WIYE GT28 GBC'yi 5 egzoz deliğine sahip bir iniş borusu inşa etme endişesi olmadan takmak isteyenler için orijinal katalizörü ortadan kaldıran kısa paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.
Renault 5 GT Turbo egzoz iniş borusu, GT 25 ve GT 28 Garrett GBC ailesi turboşarjlarının stok pozisyonuna takılmasına olanak tanır, ancak harici atık kapısını uygular. Paslanmaz çelikten imal edilmiş olup çelik flanşlıdır.
İlgili birinci parça prob bağlantılarına sahip 200 hücreli spor katalizörlü büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu. Hiçbir şeyi kesmeye veya kaynak yapmaya gerek kalmadan, iki flanş kullanılarak herhangi bir mekanik değişiklik yapılmadan monte edilebilir.