Garrett GT1446 turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu Garrett 1446 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan bu V bant halka flanşıdır.
Garrett GT1446 turboşarj için V-bant flanşı, zaten katıdan işlenmiş lambda sonda burcu ile uzatılmıştır. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett 1446 turboyu takmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir. Bu uzatılmış versiyon, kurulumu çok daha kolay hale getirir ve lambda probu için deliğe sahip olmanızı sağlar.
V-bant kelepçesi, turboşarjlardaki egzoz kaydırma çıkışında veya egzozlar veya Tial egzoz kaydırmalı turboşarjlar gibi susturucular gibi diğer uygulamalarda kullanılabilir.
Susturucu ile susturucu arasındaki veya susturucu ile turbo arasındaki bir bağlantıyı sıkmanızı sağlayan V-Band paslanmaz çelik kelepçe, tek parça somunlu parçalar arasında conta bulunmayan bağlantı halkalarına sahip egzoz sistemlerinde mükemmel sızdırmazlık sağlar. sıkma (hazır çalışma).
Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 ve GTX28 -GTX30- GTX35 turboşarjlar veya XONA turboşarjların egzoz gazı girişi için Tial INLET kaydırma için V-bant flanşı, bu, katı paslanmaz çelikten yapılmış egzoz manifolduna kaynaklanacak flanştır
5mm koyu mavi silikon hortum, Pop Off, Wastegate ve genel olarak aktüatörleri veya su gibi sıvı kanallarını bağlamak için çok kullanışlıdır, yağ geçişi için uygun değildir.
Güçlendirilmiş egzoz manifoldu contası Lancia Delta 2000 16V Turbo ve egzoz manifoldları için Fiat Tipo 2000 16v gibi doğal emişli motorlar. Güçlendirilmiş egzoz manifoldları için güçlendirilmiş bimetalik conta.
Harici atık kapağı için V bant kelepçesi ÇIKIŞ Tial Sport MVS 38mm
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies