Yüksek sıcaklıklar için nispi somunlu 8mm x 1.25 uzun saplamalar. Bu saplamalar, bakalit bazlar emme manifoldları ile silindir kafası arasına yerleştirildiğinde, silindir kafası ile emme manifoldu arasında ısı iletimi yoluyla geçişi önlemek için kullanılacaktır.
M10 dişli deliğe M8 saplama veya cıvata takmanıza olanak sağlayan 10 X 1.25'ten 8 X 1.25'e diş daraltıcı. Yer darlığı, dişlerin zarar görmesi veya yanlış dişlerin büyütülmesi gibi durumlarda birçok mekanik sorunun çözümüne yardımcı olur.
Tek kütleli çelikten yapılmış Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v volan ve güçlendirilmiş baskı plakalı debriyaj kitinden, bileşik içinde bakır örgülü özel ProtoXide fren diskinden oluşan kit, ancak yine de bakır plakalı değil, ancak ProtoXide tarafından bu uygulama için özel olarak yapılmış ve özel olarak üretilmiş takviyeli itme yayları ile bu özel diskin sürülebilirliğini daha da artırmak için balata çifti arasında bükülmeyi önleyici yay içeren daha "sürülebilir" bir disk.
Fiat Uno Turbo Punto GT, yüksek voltaj akımının bujilere en iyi iletkenliği için şimdiye kadarki en yüksek kalınlığa sahip 8,8 mm ile çok yüksek iletkenliğe özel büyük boyutlu kırmızı Protoksit buji kabloları. Bobin, farın arkasındaki yolcu tarafındaki tekerlek davlumbazına monte edildiğinden, orijinal kablolardan daha uzun buji kablolarıdır.
1.400 16v turbo T-jet Abarth motorlu tüm Fiat Alfa Lancia motorları için egzoz manifoldu ile turboşarj arasındaki bağlantıyı kapatan paslanmaz çelik metal conta