- "Web"e özel

5 delikli rakorlu iç atık kapaklı tahliye somunu, T3 fittingli piyasada bulmak çok zor
Security policy (edit with Customer reassurance module)
TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI
PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Garrett GT30-GT35 turbo için yalnızca dahili atık kapaklı versiyona takılabilen çelik flanş.
Susturucu tarafında dahili atık kapaklı Garrett GT30 turboşarj için metal conta.
Garrett GTX28 GT28 Turboşarjlar için V-Bant Bağlantılı TialSport Paslanmaz Çelik Kaydırma
Tahliye spiral protoksit Orijinal turboşarj Fiat Punto GT ve Fiat Uno turbo yüklü. kıt
Entegre dahili atık kapağı kapılı Garrett GT - GTX turboşarjı için egzoz kaydırması.
1800 20v motorlu tüm Audi Volkswagen Seat motorları için ProtoXide egzoz somunu. Bu somun aracılığıyla Garrett GT28 hattının yataklarına herhangi bir turbo şarjı takmak, doğrudan orijinal manifolda takılmasını sağlamak mümkündür!
Dahili atık kapaklı TialSport egzoz kaydırma sistemi. Garrett GTX28 GT28 turboşarjlar için V-bant montajı.
T3 bağlantılı egzoz somunu ve wastegate olmadan 4 delikli susturucu bağlantısı
A v-bant bağlantısı olan paslanmaz çelikten Salyangoz
Merkezi gövdeyi egzoz somunu ile birlikte sıkmaya izin veren göreceli geleneksel vidalarla 3 parça halinde yapılan Garrett turboşarjlarla kullanılacak Tial somununu sabitlemek için ProtoXide paslanmaz çelik bağlantı elemanları.
Tahliye demir spiral protoksit orijinal Renault 5 GT Turbo yüklü attı. Elde edilemez Tak ve Çalıştır
A v-bant bağlantısı olan paslanmaz çelikten Salyangoz
Garrett GT35 - GTX35 turboşarjlar için v-bant bağlantılı Tialsport paslanmaz çelik kaydırma
TialSport egzoz somununu Garrett turboşarjlı sabitlemek için paslanmaz çelik bağlantı elemanları, 3 parça halinde yapılmış egzoz somunu ve ilgili sıkma vidaları ile merkezi gövdeyi sıkmaya izin veren özel malzemeden ilgili hafif vidalarla.
Salyangoz protoksit egzoz turbo orijinal Lancia Delta 16v yüklü. Bulunabilir değil
Özel ProtoXide uygulamaları için Tial deşarj kaydırması
Abarth için spiral sıcak taraf 262 GTO boşaltın. E 'Abarth motorları saldırı, t-jet ve Multiair® saldırı toplayıcı girişinde herhangi GT28 turbo garrett GTX28 ama yükleyebilirsiniz
Garrett GT30-GT35 turbo için yalnızca dahili atık kapaklı versiyona takılabilen çelik flanş.
kapak contası Cooper halkaları ayırmak için güçlendirilmiş.
Kafa pimleri yüksek trazione.Diametro 10mm yapılır.
Susturucu tarafında dahili atık kapaklı Garrett GT30 turboşarj için metal conta.
5 delikli rakorlu iç atık kapaklı tahliye somunu, T3 fittingli piyasada bulmak çok zor