Garrett Turbo çift topa dayalı "Tak ve Çalıştır", orijinal turbo Lancia Delta ve Fiat Coupe 16v-8 ile, bu orijinal sökmeye ve burçlar doğrudan herhangi bir değişiklik olmadan bu yürütmek demektir!
Takviyeli Wastegate dahil
Zaten yüklü hazır bize odaklı turboşarj, bu versiyonu 2400 devirde zaten yüklemeye başlar ve 3200 rpm'de tam basıncı üretir!
Bir turbo olmasını sağlar Lancia Delta düşük hızlarda çekim için mutlak iyi turbo üstünde bile büyük bir çekim disdaining değil, neredeyse varolmayan lag.
Hayranları arttı ve çift rulman yapılmış olsa bile, orijinal dışarıdan benzer.
Bu kit, gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410 gibi Garrett yatakları üzerindeki yarışlı herhangi bir turboşarjın montajı için gerekli olan özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.
Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo motorlar için turboşarj, orijinal K03 turbo şarjlı RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... üzerine kurulabilir. Bu turbo, orijinal K03'ten ve ayrıca CUP versiyonunun K04'ünden daha büyüktür.
Güçlendirilmiş egzoz manifoldu contası Lancia Delta 2000 16V Turbo ve egzoz manifoldları için Fiat Tipo 2000 16v gibi doğal emişli motorlar. Güçlendirilmiş egzoz manifoldları için güçlendirilmiş bimetalik conta.
Güçlendirilmiş egzoz manifoldu contası Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo, hem 1600 hem de 2000 cc motorlara uygun egzoz manifoldları için, tüm 8 valfli motorlar
Lancia Delta 2.000 16v Turbo kırmızı yüksek iletkenliğe sahip geliştirilmiş buji kabloları, 2000 16v motorlu tüm Lancia Delta araçlarına takılabilir, distribütörlü, bobin kablosu dahil 5 kablodan oluşan komple set. Evo versiyonunda farklı kablolar kullanılması haricinde, distribütör ile bu motoru kullanan tüm 2000 16v motor ve versiyonlarına takılabilir.