Garrett GTX28 kaydırma için Garrett turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett GTX28 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanşı paslanmaz çelikten ihtiyacınız olan flanştır. 2
Birinci ve ikinci nesil Garrett GT28 GTX28 turboşarjlarda egzoz gazı susturucusu çıkış tarafında egzoz kaydırma çıkışında V bant kapatma kelepçesi kullanılabilir. 2.5
Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorlar için rulmanlar üzerindeki turboşarj, orijinal manifold ve orijinal iniş borusu üzerine montaj, bulunması zor, özel olarak ProtoXide'dan yapılmıştır
Lancia Delta 8-16v T3 bağlantısı için çift yataklı turboşarj, orijinal egzozla yeniden bağlanabilmek ve dolayısıyla "Tak ve Çalıştır" olabilmek için eksiksiz iniş borusu kitiyle birlikte
Fiat 500 Abarth için Turboşarj Gt1446'da modifikasyon ve artış Bir rotasyon turboşarjı kullanıyoruz ve orijinal versiyondan daha büyük farklı bir modifiye "kalp" yuvası kuruyoruz ve aynı zamanda orijinal estetik etkiyi koruyoruz. Tam ayarlanabilir ve güçlendirilmiş Protoksitten yapılmış wastegate eklemek mümkündür.