- On sale Flag
- Satılık!
- -15%
- 15% kazanın

Corasse yeni uymak zaten Garrett GT1446 turbo yüklemek için hazır dengeli.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI
PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
V-spesifik Grandepunto Abarth SS kiti, egzoz tarafı kilitleme kelepçe.
Parçaları turbo için şort ile su hortumu soğutma için bulmak zor
Orijinal katalizörü ortadan kaldıran kısa model paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, Garrett GT1446 turbo ile aynı zamanda Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ve Grande Punto Multiair EVO 1.4 veya Garrett Türbinli SS 60mm Lancia Delta Kitinde de kullanılabilir
Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbonun orijinal Pop Off Valfi deliğini kapatmanıza olanak tanıyan özel alüminyum kapak
Garrett GT1446 turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu Garrett 1446 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan bu V bant halka flanşıdır.
Bu kit, Garrett GT1446 turboşarjı monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.
Bu yağ borusu size 1446 IHI orijinal kurulu veya Garrett Turbo karşısında ya yüklemenize olanak tanır
Garrett GT 1446 turboşarj yağ tahliyesi için, daha kısa orijinal boruyu kullanmanıza ve bu şekilde doğru uzunlukta uzatmanıza izin veren alüminyum ara parça.
hiçbir iç filtre ile vidayı 12 x 1.5 delinmiş
Garrett GT1446 turboşarj için V-bant flanşı, zaten katıdan işlenmiş lambda sonda burcu ile uzatılmıştır. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett 1446 turboyu takmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir. Bu uzatılmış versiyon, kurulumu çok daha kolay hale getirir ve lambda probu için deliğe sahip olmanızı sağlar.
1.400 T-jet Abarth motoru için ProtoXide teknik departmanı tarafından üretilen Mitsubishi Td04 tabanlı burç turboşarjı
Sadece yağ ile soğutulan burçlardaki turbo Yangın dönüşümleri. Bu, Fiat motorlarını düşük devirlerden itibaren itfaiye aracıyla çalıştırmak için TD04'ten daha küçük bir Mitsubishi turboşarjıdır, maksimum güç 170-180 hp'dir
Burçlar üzerinde orijinal standart Mitsubishi TD04 turboşarj, T2 egzoz manifoldu bağlantısıyla özel olarak yağ soğutmalı
Ferrari 208 için yataklarda dönüşümle turboşarjınızın modifikasyonu. Tak ve Çalıştır
ÇİFT RULMAN üzerinde turboşarj GTO23 Fiat Punto GT yüklü.
Geçit izolatörlerindeki turboşarj sadece yağ ile soğutulur ve yağlanır./ P>
Motor 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, özgün manifoldu yüklemesi ancak akış borusu gerçekleştirmek gerekir için turboşarj rulmanlar.
Tial GT35 Turboşarj - TialSport geliştirmelerinden türetilen çift akışlı giriş parçasıyla Tial motor sporları departmanı tarafından özel olarak geliştirilen GTX35
Garrett GBC 17 - 250, turbo artışları veya dönüşümleri ile ilgili uygulamalar için burçlar üzerinde orijinal Garrett turboşarjı.
beşinci tekerlek 360 Akıllı benzin değiştirilmiş turboşarj Bu herhangi bir değişiklik yapmadan monte edilir
Düşük en iyi atış için modifcation orijinal restorasyon turbochargerlar
kütük boyunca sarmal paslanmaz çelik ile Turbo rulmanlar da corasse!
Fiat 500 Abarth için Turboşarj Gt1446'da modifikasyon ve artış Bir rotasyon turboşarjı kullanıyoruz ve orijinal versiyondan daha büyük farklı bir modifiye "kalp" yuvası kuruyoruz ve aynı zamanda orijinal estetik etkiyi koruyoruz. Tam ayarlanabilir ve güçlendirilmiş Protoksitten yapılmış wastegate eklemek mümkündür.
Turbo güçlendiriciler veya dönüşümler ile ilgili uygulamalar için burçlar üzerinde Garrett GBC 20 - 300 orijinal Garrett turboşarj.
Corasse yeni uymak zaten Garrett GT1446 turbo yüklemek için hazır dengeli.