Yataklarda Garrett GTW turboşarj

GT30 - 330 ila 500 hp arası uygulamalar için çift yataklı GTX30 yarış turboşarjı, egzoz somunu olmadan satılır

Renault 5 GT Turbo 1400 büyük boyutlu turboşarj, masiften yapılmış Avional pervaneli burçlar üzerindedir.

360 ° baskı yatağı ile turboşarjınızda artış ve güçlendirme için modifikasyon. Peugeot 207 Le mans ve benzeri motorlar gibi bu 1600 motorun tüm turboşarjlarında gerçekleştirilebilir modifikasyon

160 230 beygire güç değerlendirmesi Turbo yarış Orijinal Garrett rulmanlar

Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorlar için rulmanlar üzerindeki turboşarj, orijinal manifold ve orijinal iniş borusu üzerine montaj, bulunması zor, özel olarak ProtoXide'dan yapılmıştır

Garrett GBC 22 - 350, turbo artışları veya dönüşümleri ile ilgili uygulamalar için burçlar üzerinde orijinal Garrett turboşarjı.

Orjinal Garrett turbo yatakları GTX

Mini R56, Peugeot 207 THP 150 ve güçlendirilmiş Wastegate ve belirli yağ Debi sınırlama ile tam 175 hp, intallabile motora turbo yatakları.

Uygulamalara ve kullanım basıncına bağlı olarak 200-3000 beygir gücündeki güçlere izin veren rulmanlar üzerindeki turboşarj.

Paslanmaz çelikten somunlu yataklar üzerinde turboşarj, tümü masiften hatta korseden işlenmiş!

VW 2.0 FSI - dönüşüm motorlar Audi için rulman ile turboşarj üzerinde düzenleyin

Abarth motorlarına takılabilen çift yataklı büyük boyutlu turboşarj, orijinal egzoz manifolduna herhangi bir ara flanş olmadan monte edilebilir ve güçlendirilmiş atık kapağı zaten dahil edilmiştir. Montaja hazır, hem yağ hem de su soğutmalı. Alfa Mito Giulietta ve tüm Multiair motorlar gibi olağan motoru kullanan tüm araçlarla uyumludur.