Standart pozisyona bağlantı için Garrett GT28 ve GTX28 turboşarjları takmak için büyük boyutlu paslanmaz çelik iniş borusu, 60 mm veya 70 mm artırılmış çapa ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için kaynaklı burçlara sahiptir.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 silindirli yağ dağıtım borusu, tüm Garrett serisinin çift yataklara monte edilmesini sağlar ve bulunması çok zor olan özel Amerikan kısıtlayıcı bağlantı parçasıyla tamamlanır.
Tüm Garrett GT28 GTX28 GTB için paslanmaz çelik iniş borusu Fiat Coupè 20v Artırılmış Turbo Orijinal seri olarak konum ve flanş üzerinde bağlantı için Turboşarjlar, artırılmış 70 mm çapa ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için burçlara sahiptir. Kuruluma hazır!
Tüm Fiat Alfa Lancia 5 silindirli 20v motorlar için Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v ve 2400 emişli Fiat Stilo motorlar için güçlendirilmiş egzoz manifoldu contası.
Paslanmaz çelik egzoz manifoldu, Fiat Coupe 20v Turbo 5 silindirli, fotoğraftaki gibi yapılmış olup, klima ile donatılmış ve klimasız versiyonlara, eşit silindir uzunluklarına sahip versiyonlara da takılacaktır.
Standart pozisyona bağlantı için Garrett GT28 ve GTX28 turboşarjları takmak için büyük boyutlu paslanmaz çelik iniş borusu, 60 mm veya 70 mm artırılmış çapa ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için kaynaklı burçlara sahiptir.