Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9 turboşarj modifikasyonu, rulman dönüşümü

Abarth motorlarına takılabilen çift yataklı büyük boyutlu turboşarj, orijinal egzoz manifolduna herhangi bir ara flanş olmadan monte edilebilir ve güçlendirilmiş atık kapağı zaten dahil edilmiştir. Montaja hazır, hem yağ hem de su soğutmalı. Alfa Mito Giulietta ve tüm Multiair motorlar gibi olağan motoru kullanan tüm araçlarla uyumludur.

Turbocharger GT28 A60

Renault 5 GT Turbo'ya özel çift yataklı GTO 23 turboşarj. Orijinal turboşarjla tak ve çalıştır! Orta-düşük devirde maksimum çekişi ve 200 hp'ye kadar maksimum gücü garanti eder.

Uygulamalara ve kullanım basıncına bağlı olarak 200-3000 beygir gücündeki güçlere izin veren rulmanlar üzerindeki turboşarj.

Spiral paslanmaz çelik ile turboşarj rulmanlar!

Orjinal Garrett turbo yatakları GTX

Katı malzemeden yapılmış Avional pervane ile 1.4 t-jet abarth motorlar için uyarlanmış burçlar üzerinde turboşarj

Burçlar üzerinde orijinal standart Mitsubishi TD04 turboşarj, T2 egzoz manifoldu bağlantısıyla özel olarak yağ soğutmalı

Garrett turboşarj burçlar yağ soğutmalı 200 beygir güç up için uygun

Geliştirme Tial kaynaklanan bi-akışlı emme tarafı bölüm Tial motor sporları tarafından özel olarak geliştirilen Tial GT35 turbo.

360 ° baskı yatağı ile turboşarjınızda artış ve güçlendirme için modifikasyon. Peugeot 207 Le mans ve benzeri motorlar gibi bu 1600 motorun tüm turboşarjlarında gerçekleştirilebilir modifikasyon

Yataklardaki GARRETT G25-550 turboşarj, uygulamaya, basınca ve deplasmana bağlı olarak 500 hp'ye kadar güç sağlar.