GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30'dan herhangi bir nesile kadar çift rulmanlara herhangi bir Garrett turboşarjını ve Garrett yataklarına ProtoXide Gto23 turboşarjlarını ve tüm turboşarjları takmanıza olanak tanıyan turboşarj dağıtım yağ borusu.
Orijinal IHI turboşarjın kurulumu için, orijinal post katalitik flanşın merkezi 60 mm'sine bağlanan, hortumlu serbest büyük boy paslanmaz çelik boruya sahip egzoz iniş borusu.
Sadece yağ ile soğutulan burçlardaki turbo Yangın dönüşümleri. Bu, Fiat motorlarını düşük devirlerden itibaren itfaiye aracıyla çalıştırmak için TD04'ten daha küçük bir Mitsubishi turboşarjıdır, maksimum güç 170-180 hp'dir
Renault 5 GT Turbo'ya özel çift yataklı GTO 21 turboşarj. Orijinal turboşarjla tak ve çalıştır! Düşük devirde maksimum çekişi ve 180-190 hp'ye kadar maksimum gücü garanti eder.
Garrett turbo evre 5? Wastegate mevcut değil taşıyan, ancak ayrı satılır. Olası uygulama hazırlık bağlı: 2000cc kadar. Olası uygulamalar: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? vb.
Smart ForTwo benzin için büyük boyutlu ve modifiye edilmiş turboşarj ve 360 ° itme beşinci tekerleği ile güçlendirilmiştir. Orijinali takarken monte edilir.
Tial GT35 Turboşarj - TialSport geliştirmelerinden türetilen çift akışlı giriş parçasıyla Tial motor sporları departmanı tarafından özel olarak geliştirilen GTX35
Tüm 3 silindirli Renault TCe motorlar için egzoz manifoldları ve büyük boy turboşarjlı eksiksiz kit ve Captur, Twingo, Clio Dacia ve benzerleriyle uyumlu
GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30'dan herhangi bir nesile kadar çift rulmanlara herhangi bir Garrett turboşarjını ve Garrett yataklarına ProtoXide Gto23 turboşarjlarını ve tüm turboşarjları takmanıza olanak tanıyan turboşarj dağıtım yağ borusu.
Orijinal Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto gt motor bloğundaki yağ çıkışı için banjo gözlü boru için içi boş vida, 10 mm gözlü ve turboşarj için dağıtım borusu.