Yüksek sıcaklıklar için somun ve saplamalarla tamamlanan 38 mm paslanmaz çelik kanallarla yapılan egzoz manifoldu.
T3'ün orijinal olduğunu hatırlayarak istediğiniz turbo için saldırıyı seçin.
Bu manifoldun gerçekleştirilmesi için, içten damlamayı önlemek için endüstriyel CNC bükme makineleri ve gazlı TIG teknolojisi ile kaynak kullanılır, aslında, borularda iç damlamalar varsa, bunlar kaynaklı malzeme parçalarının ayrılmasına ve sonuç olarak hasar görmesine neden olabilir. turboşarj.
Oval kanalları ile Turbo modelinde Hyundai dönüşüm için egzoz manifoldu, fındık ve Çıtçıt kumral yüksek sıcaklık ile komple dış Wastegate Paslanmaz çelik montaj. Saldırı flanş T2 veya T3.
Fiat 500 Abarth 1400 motorları için her şeyin ustaca monte edilebilmesini sağlayan, önceden yüklenmiş ve merkezi turbo bağlantılı olarak yapılmış, ilgili iniş borusu ve değiştirilmiş su borusu ile paslanmaz çelik egzoz manifoldu ile tamamlanan kit.
Emişli motordan Fiat Alfa Lancia grubunun Turbo İtfaiye motoru 1.200 8v ve 1400 8v İtfaiye motorlarına dönüşüm için egzoz manifoldu. 2019 versiyonunda da Fiat Panda 1200 8'e zaten yüklendi.
Lancia Delta Turbo 2000 16v egzoz manifoldu, büyük boyutlu kanallara sahip, yüksek performanslı paslanmaz çelikten yapılmıştır. Ayrıca düşük devirlerde tepkiyi desteklemek üzere tasarlanmış Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kısa versiyonuyla da uyumludur.
"Web"e özel
Lancia Delta Turbo 1600 8v için çelik egzoz manifoldu
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies