Yüksek sıcaklıklar için somun ve saplamalarla tamamlanan 38 mm paslanmaz çelik kanallarla yapılan egzoz manifoldu.
T3'ün orijinal olduğunu hatırlayarak istediğiniz turbo için saldırıyı seçin.
Bu manifoldun gerçekleştirilmesi için, içten damlamayı önlemek için endüstriyel CNC bükme makineleri ve gazlı TIG teknolojisi ile kaynak kullanılır, aslında, borularda iç damlamalar varsa, bunlar kaynaklı malzeme parçalarının ayrılmasına ve sonuç olarak hasar görmesine neden olabilir. turboşarj.
Paslanmaz çelik egzoz manifoldu, Fiat Coupe 20v Turbo 5 silindirli, fotoğraftaki gibi yapılmış olup, klima ile donatılmış ve klimasız versiyonlara, eşit silindir uzunluklarına sahip versiyonlara da takılacaktır.
Konumlandırma ve eki dış Wastegate Toyota Celica GT4 için Egzoz Manifold. 38mm tarafından yol açtı. Fındık ve yüksek sıcaklık kumral Çıtçıt ile komple paslanmaz çelik. Saldırı T3 flanş.
Yüksek sıcaklıklar için somunlar ve saplamalarla tamamlanan, turboşarjı vites kutusu üzerinde hareket ettirmenize olanak tanıyan paslanmaz çelik egzoz manifoldu.
bölünmüş ikiz kaydırma turbo ile paslanmaz çelik bir egzoz manifoldu yüksek sıcaklıklar için fındık ve Çıtçıt ile tam Borg Warner olarak T4, için flanş.
"Web"e özel
Lancia Delta Turbo 1600 8v için çelik egzoz manifoldu
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies