Çelik egzoz manifoldu Renault 5 Gt 1400 Turbo T2, T3 ve Tial V-bant bağlantısı arasında istediğiniz bağlantıyı veya harici atık kapısı için bağlantı istediğinizi seçin.
Maksimum verim ve güvenilirliğin elde edilmesini sağlayan tüm silindirlerde aynı uzunluğu elde etmek için özel tasarım.
Montaja hazırdır ve orijinaliyle (normal turbo konumu) mükemmel bir şekilde uyumlu olduğundan montaj için herhangi bir özel değişiklik yapılmasına gerek yoktur.
Bu yeni modeli, marş motorunun mesafesine çok dikkat ederek ve bu ikisi arasındaki ısı alışverişini en aza indirmek için bu manifoldun borularını emme manifoldundan (yukarıda konumlandırılmış) olabildiğince uzakta tutmaya çalışarak yeniden tasarladık.
Bu manifoldun gerçekleştirilmesi için, içten damlamayı önlemek için endüstriyel CNC bükme makineleri ve gazlı TIG teknolojisi ile kaynak kullanılır, aslında, borularda iç damlamalar varsa, bunlar kaynaklı malzeme parçalarının ayrılmasına ve sonuç olarak hasar görmesine neden olabilir. turboşarj.
Yüksek sıcaklıklar için bakır kaplama saplamalar ve somunlar dahildir.
Tamamen tig kaynaklı.
Egzoz sıcaklıklarını ölçmek ve kontrol etmek için doğru konumda kaynaklanmış termokupl bağlantısı dahildir
Paslanmaz çelik egzoz manifoldu, Fiat Coupe 20v Turbo 5 silindirli, fotoğraftaki gibi yapılmış olup, klima ile donatılmış ve klimasız versiyonlara, eşit silindir uzunluklarına sahip versiyonlara da takılacaktır.
Bizim tasarım T28.Questo T25-saldırı ile paslanmaz çelik egzoz manifoldu Eğer kompresör tutmak ya da sadece bir turbo uygulaması için kaldırmak için izin verir
bölünmüş ikiz kaydırma turbo ile paslanmaz çelik bir egzoz manifoldu yüksek sıcaklıklar için fındık ve Çıtçıt ile tam Borg Warner olarak T4, için flanş.
Olağan uzunluğu tüm tüpler sahip özel özelliğine sahip paslanmaz çelik için Egzoz Manifold. Her iki WRX STI modelleri kurabilirsiniz böylece oluşturulmuş.
Minicooper R53 1600 için Turbo dönüştürme için paslanmaz çelik egzoz manifoldu, bunun emişli versiyon mu yoksa hacimsel versiyon mu olduğunu belirtir. Yüksek konumlu turbo dönüşümü için egzoz manifoldlarının benzersiz ProtoXide tasarımı, hacimsel kompresörü tutmanıza veya yalnızca turbo ile bir uygulama yapmak için çıkarmanıza olanak tanır. Bu çözüm, kolay bir kuruluma izin verir ve turbo dönüşüm için bu manifold ile kurulumun basitliği devre dışı bırakır! Bölmeler, bobin vb. gibi tüm unsurları birbirine yakın tutmak.
Lancia Delta Turbo 2000 8v paslanmaz çelik egzoz manifoldu T3 bağlantılı olarak orijinal olarak mevcuttur veya manifolda kaynak yapılmasını istediğiniz turboşarj flanşını seçebilirsiniz. Lancia Dedra 2000 8v ile aynı motora sahip tüm Lancia motorlarına da takılabilir
Motor sporları uygulamalarına özel EGT egzoz gazı sıcaklık cihazı için paslanmaz çelik nipel içeren, yalıtımlı uçlu, profesyonel, yüksek kaliteli, çok hızlı K tipi Protoksit termokupl.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo egzoz iniş borusu, göreceli lambda sensörü bağlantıları ile orijinal katalizörü ortadan kaldıran büyük boyutlu paslanmaz çelikten yapılmıştır.
ProtoXide 4 haneli dijital dikdörtgen egzoz sıcaklığı göstergesi, kırmızı veya mavi ekranlı, kompakt, PROFESYONEL sarı probla tamamlanmış EGT basınç göstergesi ve ultra hızlı . Meraklılar ve profesyoneller bu aleti mükemmel bir şekilde tanıyor ve piyasadaki diğer tüm aletlerle karşılaştırıldığında mutlak hassasiyeti ve hızı göz önüne alındığında, onu en iyi referans EGT egzoz aleti olarak görüyorlar. ProtoXide aslında bu çok hızlı ve hassas EGT'yi üretmeye karar verdi, bu da onun kalıcı belleğe sahip tek cihaz olmasını sağlıyor; bu, panel kapatılsa bile ulaşılan maksimum zirvenin ölçümünün kaybolmayacağı anlamına geliyor!