Çelik egzoz manifoldu Renault 5 Gt 1400 Turbo T2, T3 ve Tial V-bant bağlantısı arasında istediğiniz bağlantıyı veya harici atık kapısı için bağlantı istediğinizi seçin.
Maksimum verim ve güvenilirliğin elde edilmesini sağlayan tüm silindirlerde aynı uzunluğu elde etmek için özel tasarım.
Montaja hazırdır ve orijinaliyle (normal turbo konumu) mükemmel bir şekilde uyumlu olduğundan montaj için herhangi bir özel değişiklik yapılmasına gerek yoktur.
Bu yeni modeli, marş motorunun mesafesine çok dikkat ederek ve bu ikisi arasındaki ısı alışverişini en aza indirmek için bu manifoldun borularını emme manifoldundan (yukarıda konumlandırılmış) olabildiğince uzakta tutmaya çalışarak yeniden tasarladık.
Bu manifoldun gerçekleştirilmesi için, içten damlamayı önlemek için endüstriyel CNC bükme makineleri ve gazlı TIG teknolojisi ile kaynak kullanılır, aslında, borularda iç damlamalar varsa, bunlar kaynaklı malzeme parçalarının ayrılmasına ve sonuç olarak hasar görmesine neden olabilir. turboşarj.
Yüksek sıcaklıklar için bakır kaplama saplamalar ve somunlar dahildir.
Tamamen tig kaynaklı.
Egzoz sıcaklıklarını ölçmek ve kontrol etmek için doğru konumda kaynaklanmış termokupl bağlantısı dahildir
Bizim tasarım T28.Questo T25-saldırı ile paslanmaz çelik egzoz manifoldu Eğer kompresör tutmak ya da sadece bir turbo uygulaması için kaldırmak için izin verir
Fiat 500 Abarth 1400 motorları için her şeyin ustaca monte edilebilmesini sağlayan, önceden yüklenmiş ve merkezi turbo bağlantılı olarak yapılmış, ilgili iniş borusu ve değiştirilmiş su borusu ile paslanmaz çelik egzoz manifoldu ile tamamlanan kit.
Tüm 3 silindirli Renault TCe motorlar için egzoz manifoldları ve büyük boy turboşarjlı eksiksiz kit ve Captur, Twingo, Clio Dacia ve benzerleriyle uyumlu
Lancia Delta Turbo 2000 16v egzoz manifoldu, büyük boyutlu kanallara sahip, yüksek performanslı paslanmaz çelikten yapılmıştır. Ayrıca düşük devirlerde tepkiyi desteklemek üzere tasarlanmış Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kısa versiyonuyla da uyumludur.
Emişli motordan Fiat Alfa Lancia grubunun Turbo İtfaiye motoru 1.200 8v ve 1400 8v İtfaiye motorlarına dönüşüm için egzoz manifoldu. 2019 versiyonunda da Fiat Panda 1200 8'e zaten yüklendi.
ProtoXide 4 haneli dijital dikdörtgen egzoz sıcaklığı göstergesi, kırmızı veya mavi ekranlı, kompakt, PROFESYONEL sarı probla tamamlanmış EGT basınç göstergesi ve ultra hızlı . Meraklılar ve profesyoneller bu aleti mükemmel bir şekilde tanıyor ve piyasadaki diğer tüm aletlerle karşılaştırıldığında mutlak hassasiyeti ve hızı göz önüne alındığında, onu en iyi referans EGT egzoz aleti olarak görüyorlar. ProtoXide aslında bu çok hızlı ve hassas EGT'yi üretmeye karar verdi, bu da onun kalıcı belleğe sahip tek cihaz olmasını sağlıyor; bu, panel kapatılsa bile ulaşılan maksimum zirvenin ölçümünün kaybolmayacağı anlamına geliyor!
Motor sporları uygulamalarına özel EGT egzoz gazı sıcaklık cihazı için paslanmaz çelik nipel içeren, yalıtımlı uçlu, profesyonel, yüksek kaliteli, çok hızlı K tipi Protoksit termokupl.
"Web"e özel
Paslanmaz çelikten yapılmış Tig kaynaklı egzoz manifoldu.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies