Garrett çelik egzoz manifoldu için dikdörtgen T3 turbo flanşı

Eski tarz oval bağlantılı 90 derecelik manifoldlarda çöp kutusu konumunu döndürmenizi sağlayan flanş.

Mitsubishi TD04HL turbo egzoz flanşı, 3 delikli

Fiat 500 Abarth manifoldlarındaki dişli delikli kare IHI turboşarj bağlantı manifoldu flanşı.

Özelleştirilmiş flanş Tedarik ettiğiniz numuneyi, dosyayı veya çizimi kullanarak, 150 mm kalınlığa kadar her türlü malzemeyi su kesimiyle kullanarak her türlü flanşı oluşturuyoruz.

Egzoz manifoldları oluşturmak için FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD bağlantılı turboşarjlar takmanıza olanak tanıyan turboşarj flanşı. Bu, turboşarjın egzoz manifolduna cıvatalandığı flanştır.

Turbo T3-T4 montaj parçasını GTX veya G serisi Garrett turboşarjlar gibi Garrett V-bant montajına dönüştüren flanş.

Garrett Turbo GTO221 için Aç çıkış flanş.

Çelik iniş borusu flanşı Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 açık iniş borusu egzoz kaydırması, susturucu egzoz tarafı çıkışı. ProtoXide'da çok hassas flanş çizimleri ve kesimi

Renault Clio 4 RS 1600 Turboşarj giriş flanşı orijinal bağlantılı

Çıkış flanşı Garrett GT28-GTO262 açık multiholes

Wastegate flanşı 38mm Tial oval egzoz girişi ve çıkışı

Garrett GTX28 kaydırma için Garrett turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett GTX28 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanşı paslanmaz çelikten ihtiyacınız olan flanştır. 2

Abarth T-jet manifoldlarına kare IHI turboşarjların takılması için flanş

Garrett GT1446 turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu Garrett 1446 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan bu V bant halka flanşıdır.