Egzoz Flanş Turbo Garrett GT30-GT35

Eğer eski moda oval manifoldlarda yeni Wastegate saldırıları kullanmak için izin verir demir flanş.

Çıkış flanşı Garrett GT28-GTO262 açık multiholes

Özelleştirilmiş flanş Tedarik ettiğiniz numuneyi, dosyayı veya çizimi kullanarak, 150 mm kalınlığa kadar her türlü malzemeyi su kesimiyle kullanarak her türlü flanşı oluşturuyoruz.

OPEL Corsa OPC 1600 tüm versiyonlarında standart olarak bulunan turboşarj için V-bant flanşı.

Garrett GTX28 egzoz flanşı, türbin egzoz pervanesi için delik ve atık kapağı kapı kilitleme sistemi.

Renault Clio 4 RS 1600 Turboşarj giriş flanşı orijinal bağlantılı

Garrett GTX28R60 Gen1 ve Gen2 turbo egzoz için Manifold üzerinde V-bant bağlantıları ve susturucu üzerindeki iniş borusunda Vband ile Flanşlı Vband çelik egzoz halkaları.

Bir turbo artı Holset HX25W yüklemek istediğinizde orijinal GT iniş borusu noktasını kullanmak için izin verir egzoz flanş, HX27W

V bantlı flanş Garrett G25 550 ve G25 660 turboşarjın egzoz manifoldu tarafı. Bir egzoz manifoldu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir manifoldunuz varsa, Garrett G25 550 veya G24 660 turboyu takmak için onu değiştirmeniz gerekir, bu vband halka flanşı ihtiyacınız olan şeydir.

Egzoz Wastegate için egzoz türbini pervane için delik ve delik ile egzoz flanş Garrett T28

Yeni atık kapağının (44) eski stil oval bağlantılı manifoldlarda kullanılmasını sağlayan flanş.

44 mm Tial MVR harici atık kapağının egzoz gazlarını dışarı atan susturucuyu oluşturmak için atık kapağı egzoz çıkışına kaynak yapılması gereken paslanmaz çelik halka flanş.

İniş borusu egzozu için flanş Turboşarj IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet ve benzeri