Mitsubishi TD04 turbo iniş borusu ya Garrett GT2056 egzoz flanşı

Renault Clio 4 RS 1600 Turboşarj giriş flanşı orijinal bağlantılı

Eğer T2 turbo manifoldu yüklemenize olanak flanş T-Jet Abarth monte

V bantlı flanş halkalı turboşarj kaydırmalı Garrett GTX30 egzoz ÇIKIŞ iniş borusu paslanmaz çelik susturucu. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan şey bu vband halka flanşıdır. 1

Tial v-bant bağlantı ile saldırı T3-T4 Turbo dönüştürür flanş

Çıkış flanşı Garrett GT28-GTO262 açık multiholes

Abarth T-jet manifoldlarına kare IHI turboşarjların takılması için flanş

Wastegate flanşı 38mm Tial oval egzoz girişi ve çıkışı

Fiat Punto GT veya Uno Turbo 1400 için çelik susturucu çıkışı için IHI VL7 egzoz flanşı

Garrett GT1446 turbo V-bandı flanş

38 oval Tial dış atık kapağı bağlantısıyla ilgili egzoz manifoldundaki deliği kapatmak için çelik flanş kapağı

Garrett turboşarjı ile orijinal Punto GT ve Fiat Uno Turbo 1400 iniş borusu arasına yerleştirilecek flanş Yeni bir iniş borusu oluşturmaya gerek kalmadan GBC turboşarjlarını takmak için bu flanşı turbo ile orijinal iniş borusu arasına yerleştirmeniz yeterlidir.

V bantlı flanş Garrett G25 550 ve G25 660 turboşarjın egzoz manifoldu tarafı. Bir egzoz manifoldu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir manifoldunuz varsa, Garrett G25 550 veya G24 660 turboyu takmak için onu değiştirmeniz gerekir, bu vband halka flanşı ihtiyacınız olan şeydir.

Delikli evrensel susturucu egzoz flanşı.