çift ​​delik ile Turbo Garrett GT28 için egzoz flanş

GBC 14-200 turboşarj flanşı ve egzoz manifoldunun yapısı için çelik egzoz manifoldu, üçgen flanşlı.

Delikli evrensel susturucu egzoz flanşı.

Garrett GTX28 kaydırma için Garrett turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett GTX28 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanşı paslanmaz çelikten ihtiyacınız olan flanştır. 2

Lancia delta 2000 8-16v veya eskort ve sierra cosworth 2000 16v için iniş borusunda kullanılabilen Garrett T3 ve T4 turbo için çelik egzoz flanşı

Eğer eski moda oval manifoldlarda yeni Wastegate saldırıları kullanmak için izin verir demir flanş.

38 mm Tial MVS harici atık kapağını vband kelepçesiyle sabitleyebilmek için atık kapağı susturucusu egzoz çıkış borusuna kaynak yapılması gereken MVS vband flanşlı paslanmaz çelik çıkış halkası.

Garrett Turbo GTO221 için Aç çıkış flanş.

Tial v-bant bağlantı ile saldırı T3-T4 Turbo dönüştürür flanş

Orijinal IHI VL7 turboşarj için Fiat Punto GT susturucu borusu için merkezi katalizör yapımına yönelik düzleştirilmiş oval susturucu egzozu için çelik flanş.

Yeni atık kapağının (44) eski stil oval bağlantılı manifoldlarda kullanılmasını sağlayan flanş.

Volkswagen Golf 7 GTi R paslanmaz çelik susturucu iniş borusu çıkışı gibi MQB motor koduna sahip motorlar için egzoz halkası v-bant flanşı. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir.

Eski tarz oval bağlantılı 90 derecelik manifoldlarda çöp kutusu konumunu döndürmenizi sağlayan flanş.

Eğer T2 turbo manifoldu yüklemenize olanak flanş T-Jet Abarth monte

Çıkış flanşı Garrett GT28-GTO262 açık multiholes