Mitsubishi TD04HL turbo iniş borusu için egzoz flanşı 3 delik

Orijinal IHI VL7 turboşarj için Fiat Punto GT susturucu borusu için merkezi katalizör yapımına yönelik düzleştirilmiş oval susturucu egzozu için çelik flanş.

Holset turbo egzoz flanş HX25W, HX27W için

Tial v-bant bağlantı ile saldırı T3-T4 Turbo dönüştürür flanş

38 mm Tial MVS harici atık kapağını vband kelepçesiyle sabitleyebilmek için atık kapağı susturucusu egzoz çıkış borusuna kaynak yapılması gereken MVS vband flanşlı paslanmaz çelik çıkış halkası.

Garrett Turboşarj giriş bağlantısı için T3 çelik bağlantılı turboşarj flanşı

Eski tarz oval bağlantılı 90 derecelik manifoldlarda çöp kutusu konumunu döndürmenizi sağlayan flanş.

Garrett turboşarjı ile orijinal Punto GT ve Fiat Uno Turbo 1400 iniş borusu arasına yerleştirilecek flanş Yeni bir iniş borusu oluşturmaya gerek kalmadan GBC turboşarjlarını takmak için bu flanşı turbo ile orijinal iniş borusu arasına yerleştirmeniz yeterlidir.

Garrett Turbo GTO221 için Aç çıkış flanş.

Garrett GT1446 turboşarj için V-bant flanşı, zaten katıdan işlenmiş lambda sonda burcu ile uzatılmıştır. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett 1446 turboyu takmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir. Bu uzatılmış versiyon, kurulumu çok daha kolay hale getirir ve lambda probu için deliğe sahip olmanızı sağlar.

Tahliye valfi yuvası sızdırmazlık halkası flanşı Tial 44 MVR harici. Valf kafası ile egzoz manifoldundan gelen egzoz giriş flanşı arasında kalan halka

Garrett GT1446 turbo V-bandı flanş

Delikli evrensel susturucu egzoz flanşı.